O ano de 2020 já foi interessante para o segmento de picapes. Além da nova geração da Fiat Strada, a Volkswagen também já revelou a a Amarok V6 com motor revisado para entregar até 272 cv. Na Argentina, a nova Toyota Hilux começará a ser vendida em breve, chegando logo após ao Brasil. Mas, se você achou que este ano foi movimentado, 2021 promete ser ainda mais aquecido. Selecionamos seis caminhonetes que devem chegar ao Brasil no ano que vem.

Nissan Frontier

Após uma série de informações e imagens vazadas, a nova Nissan Frontier acabou de ser revelada nos mercados asiáticos e mexicano. Com visual mais robusto inspirado na Nissan Titan norte-americana, a novidade ainda teve o chassi reforçado. A caminhonete deve começar a ser fabricada na Argentina em 2021 também podendo chegar ao nosso mercado no ano que vem. O motor 2.3 turbodiesel deve ser mantido, com opções de 160 cv ou 190 cv.

Imagem: Divulgação

Peugeot Landtrek

Desenvolvida em parceria com a chinesa Changan, a nova Peugeot Landtrek começa a chegar a alguns mercados selecionados da América Latina em novembro deste ano. Para Brasil e Argentina, a novidade será montada em regime de CKD no Uruguai. A Peugeot-Citroën utilizará a linha de montagem da Nordex em Montevidéu (URU), de onde já saem hoje as vans Peugeot Expert e Citroën Jumpy. A picape média que irá rivalizar com a Hilux deve chegar em 2021 por aqui com opções de motores 2.4 turbo a gasolina de 240 cv e 32,6 kgfm ou com um 1.9 turbodiesel de 150 cv e 35,7 kgfm. 

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Fiat Toro turbo flex

Saindo das picapes médias e indo para as intermediárias, também estão prometidas alterações para a Fiat Toro. O modelo deverá receber um pequeno facelift no ano que vem, adotando a nova linguagem visual da marca e até mesmo uma grande tela vertical para a central multimídia, como nos produtos da RAM. No entanto, a maior expectativa é pela chegada da nova família de motores flex turbinados da Fiat Chrysler na picape, no caso uma unidade 1.3 para substituir o atual 1.8 aspirado. Rumores dizem que o novo propulsor pode superar 180 cv de potência.

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Fiat Strada CVT

A nova geração da picape mais vendida do Brasil mal chegou, mas já promete mais novidades. Com um foco maior no público que não usa a Strada apenas para trabalhar, a novidade conta com quatro portas, mas pecou por trazer apenas câmbio manual. Isso deve mudar em 2021, quando a Fiat deve introduzir uma nova opção de transmissão automático com relações continuamente variáveis (CVT). Sua estreia deve ocorrer próxima à data de lançamento dos motores 1.3 turbinados da marca.

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RAM 1500

Fechando as novidades da Fiat-Chrysler (FCA) para o mercado nacional de picapes, a RAM deverá introduzir no mercado brasileiro a RAM 1500. Promessa de longa data da marca, a caminhonete de porte grande ficará abaixo da RAM 2500 por aqui, mas sua estreia foi postergada em consequência da pandemia e da alta do dólar. Agora, unidades da 1500 já foram flagradas em testes no Brasil e a picape deve estrear no ano que vem com um motor 3.0 V6 turbodiesel com 264 cv de potência e 66,3 kgfm de torque.

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Chevrolet Silverado

Talvez em resposta às intenções da FCA em trazer a RAM 1500 ao Brasil, a Chevrolet afirmou recentemente que pode trazer a picape grande Silverado de volta. A declaração foi dada por um executivo argentino, que afirmou que picape pode estrear por lá no início de 2021, sendo ainda aberta a possibilidade do utilitário full-size ser importado do México também para o Brasil.

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Thiago Moreno

Thiago é jornalista do setor automobilístico desde 2008 e possui pós-graduação em Gestão Automotiva