Depois de testes no gelo, a versão perua do A6 ressurge em provas menos exigentes antes de sua estreia, prevista para o Salão de Frankfurt, em setembro. Suas principais rivais serão BMW Série 5 Touring e Mercedes Classe E Estate, ambas indisponíveis no mercado brasileiro oficialmente. Como a Audi vem igualando sua gama no Brasil com o portfolio estrangeiro, não seria surpresa se ela trouxesse o A6 Avant e continuasse a investir no cada vez mais enxuto mercado de peruas.

Como esperado, o A6 Avant seguirá as configurações do sedã, o que inclui os motores 3.0 TDI (204 ou 245 cv) e 3.0 TFSI, de 300 cv – este último aliado a uma transmissão S-Tronic de sete velocidades e já avaliado por AUTOO.