A BMW confirmou o lançamento de outros dois modelos elétricos para o Brasil. O SUV iX e o cupê i4 vão chegar ao país em breve, mas ainda sem uma data exata para o início das vendas. 

Derivado do Série 4, o i4 terá duas configurações. O modelo M50 é o primeiro carro elétrico feito pela divisão M de alto desempenho da marca. Equipado com dois motores, um em cada eixo, ele conta com 544 cv de potência e 81 kgfm de torque máximo. Com tração integral, o modelo faz de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, tendo autonomia de 510 km no ciclo WLTP.

Já o i4 eDrive 40 tem 340 cv de potência e 42,8 kgfm de torque máximo, mas com a tração apenas traseira. Dessa forma, ele faz de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, tendo autonomia máxima de 590 km.

Como as baterias do modelo ficam entre os eixos, o centro de gravidade do carro é mais baixo que o modelo a combustão. Elas são compatíveis com a tecnologia de carregamento rápido, o que permite completar 80% da carga em 30 minutos.

O Série 4 tem 470 litros de capacidade no porta-malas, enquanto que o entre-eixos é de 2,85 metros.

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BMW iX

Com visual bem futurista, o BMW iX também terá duas versões elétricas, ambas com tração integral. A xDrive 50 entrega 523 cv de potência e 78 kgfm de torque, fazendo de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. As baterias entregam até 630 km de autonomia no ciclo WLTP.

Já a xDrive 40 rende 326 cv e 64,2 kgfm, o que garante a aceleração até os 100 km/h em 6,1 segundos. Este modelo tem autonomia máxima de 425 km, também no ciclo WLTP. 

Futuramente, o SUV elétrico terá a versão M60, que renderá mais de 600 cv.

Por enquanto não estão confirmadas quais dessas versões serão vendidas no Brasil, nem qual será o preço praticado pela montadora no país.

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Leo Alves