A BMW revelou nesta semana o X1 M35i xDrive, SUV com pegada esportiva que possui 300 cv na versão europeia e 317 cv no modelo a ser vendido nos EUA.

O modelo é equipado com um motor de quatro cilindros M TwinPower Turbo e que apresenta várias tecnologias novas, como o ciclo Miller, dutos de admissão e câmaras de combustão redesenhados, além de alterações no sincronismo do comando de válvulas, injeção, sistema de ignição e roteamento dos gases de escape.

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Segundo a marca alemã, o motor possui um torque máximo de 400 Nm e é acompanhado por escapamentos de quatro ponteiras M.

Imagem: Divulgação

O X1 M35i xDrive possui elementos de design diferentes do modelo padrão, com um visual mais esportivo característico da linha M da BMW. A dianteira possui grandes entradas de ar para resfriamento, um spoiler de teto e um para-choque traseiro com difusor de ar.

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Equipado com uma transmissão Steptronic de sete velocidades, o BMW X1 M35i xDrive conta com borboletas no volante que permitem trocas de marchas manuais. Além disso, ele possui a função M Sport Boost, que ativa a configuração mais esportiva para o conjunto de motor e sistema de chassi.

O X1 M35i xDrive traz ainda suspensão adaptativa M com amortecedores ajustáveis controlados mecanicamente, sistema xDrive que distribui a potência entre as rodas dianteiras e traseiras. O veículo também é equipado com um diferencial de deslizamento limitado mecânico no eixo dianteiro.

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No quesito tecnologia, o BMW X1 M35i xDrive está equipado com o mais recente sistema BMW iDrive, que controla as funções do veículo. O sistema iDrive atualizado oferece uma tela inicial recém-projetada, com acesso rápido a funções e serviços digitais.

Ele é compatível com a tela curva de 10,25 polegadas BMW Curved Display e o Assistente Pessoal Inteligente BMW.

O veículo também oferece uma variedade de sistemas avançados de assistência ao motorista e recursos de conectividade, incluindo funções de direção e estacionamento automatizadas.

A BMW Brasil ainda não anunciou se a versão será vendida em nosso mercado.

João Gorreri