Um dos modelos mais desejados da última década e dono do título de carro mais veloz e potente do mundo por algum tempo, o Bugatti Veyron se prepara para dar adeus a linha de produção. A montadora francesa prepara uma apresentação especial para o exemplar de número 450 do superesportivo, no Salão do Automóvel de Genebra, marcado para acontecer entre os dias 5 e 15 de março. O modelo ainda estrá para ser fabricado, mas mesmo assim já tem dono. 

Ainda não há detalhes a respeito da última unidade do Veyron, mas de acordo com fontes, o modelo deve ser da versão Grand Sport Vitesse, com direito a um upgrade de potência de 50 por cento. O motor do modelo “convencional” é um W16 (dezesseis cilindros posicionados em “W”) de 8.0 litros, com direito a 64 válvulas e quatro turbinas, capaz de desenvolver 1.200 cavalos de potência e 153 kgfm de torque, associado a uma transmissão automatizada de sete velocidades e dupla embreagem e tração integral. Segundo a marca, o bólido chega aos 434 km/h.

Quanto ao sucessor, o presidente da marca, Wolfgang Dürheimer, revelou durante uma entrevista ao site que um próximo modelo deve demorar para chegar. “Muitos dos nossos clientes são colecionadores de arte, e eles sabem que leva-se tempo para criar uma obra de arte”, explicou o executivo. Entretanto, ele garantiu que o novo superesportivo da marca “deve fazer tudo melhor que seu antecessor” e, essencialmente, “fazer o melhor ainda melhor”.