A BYD anunciou em suas redes sociais na noite desta sexta-feira (5) a chegada em breve do Song Pro. “Vem aí! O BYD Song Pro está chegando, a nova versão do híbrido mais vendido do Brasil. Pronto para o futuro?”, escreveu a marca.

O Song Pro é um SUV médio que deve ocupar uma faixa de preço inferior ao do Song Plus, que hoje custa R$ 239.800. Ou seja, o esperado é que o novo modelo saia na faixa intermediária entre o Toyota Corolla Cross HEV (R$ 202.690) e o GWM Haval H6 HEV2 (R$ 214 mil).

A diferença para os dois rivais citados é que o Song Pro é um híbrido plug-in, com bateria que precisa de recarga externa e tem mais autonomia no modo elétrico. Neste caso, o SUV deve ter a bateria de 8,3 kWh e perto de 50 km de autonomia no modo elétrico. Já a outra configuração terá maior capacidade, 18,3 kWh, o que será possível rodar cerca de 100 km sem gastar combustível.

A motorização será a mesma do Song Plus, um 1.5 aspirado a gasolina de 110 cv que com outro propulsor elétrico de 194 cv. Combinados, geram 235 cv de potência e 40,8 kgfm de torque.

O visual do Song Pro se difere em detalhes do Song Plus. Há mudanças no formato dos faróis e da grade. Na traseira, as lanternas são mais estreitas e o para-choque tem um protetor em preto fosco, onde fica a placa. Há também diferenças internas.

Apesar de mais barato, o Songo Pro é ligeiramente maior. Enquanto o Song Plus tem 4,71 metros de comprimento, 2,77 m de entre-eixos e 1,89 m de largura, a versão Pro oferece 4,74 m, porém com entre-eixos e largura menores, de 2,65 m e 1,86 m, respectivamente.

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Fernando Pedroso

Apaixonado por carros desde criança, se formou em jornalismo para trabalhar com automóveis. Realiza esse sonho desde 2006, e participando no AUTOO a partir de 2023