O BYD Dolphin comemora dois anos de história com bons números de vendas Lançado no Brasil em junho, o carro elétrico urbano se consolida como modelo internacional da BYD ao atingir a marca de mais de 1.000 unidades vendidas por dia considerando todos os mercados onde está disponível. 

VEJA TAMBÉM:

• BYD Dolphin vende mais do que Citroën C3 em um mês a causa espanto
• Já dá para trocar seu SUV a combustão por carro elétrico sem perder quase nada

A marca chinesa BYD chegou a divulgar que já vendeu mais de 462.000 unidades do Dolphin em dois anos desde que o carro foi lançado na China, em agosto de 2021.  Desde então, o modelo 100% elétrico passou de 1.755 para 32.745 vendidas por mês ao redor do mundo, em agosto último, o que representa uma média de mais de 1.000 unidades por dia. 

Primeiro modelo baseado na arquitetura e-Platform 3.0 desenvolvido para modelos 100% elétricos, o BYD Dolphin mede 4,12 metros de comprimento, um pouco menor que um Chevrolet Onix, e tem entre-eixos de 2,70 metros.

O porta-malas tem 345 litros (1.310 litros com o banco traseiro rebatido). O motor elétrico localizado no eixo dianteiro tem 94 cv (70 kW) e 18,3 kgfm de torque, permitindo atingir 100 km/h em 10,9 segundos, com velocidade máxima de 150 km/h.

Vendido no Brasil na faixa de R$ 150 mil, o BYD Dolphin chegou com itens que chamam atenção, com tela rotativa de 12,8” no centro do painel e funcionalidades como jogos eletrônicos e até karaokê embarcado na central multimídia tornam os modelos da BYD diferenciados.

O Dolphin também chega ao mercado trazendo o serviço de carro conectado por meio de um app específico da fabricante e ainda terá um pacote com internet nativa sem custo adicional ao longo do primeiro ano após a compra do carro.

Outro destaque do carro é o porte maior do que rivais na mesma faixa de preço, como Chery iCar ou do JAC E-JS1. A autonomia declarada de 291 km de autonomia é outra vantagem do modelo na comparação com os principais rivais, já que o Renault Kwid E-Tech fica com 186 km e o JAC E-JS1 com 161 km.

Imagem: Divulgação

Siga o AUTOO nas redes: | | | |

Carlos Guimarães

Jornalista h?mais de 20 anos, j?acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana