BYD Mini Dolphin ou Renault Kwid E-Tech? Veja os prós e contras de ambos
Dois hatches subcompactos elétricos mais em conta do Brasil podem incomodar versões de Polo, HB20 e Onix
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O BYD abre as reservas do Mini Dolphin para o lote inicial que começa a chegar às lojas. O carro foi lançado durante esta semana com preço de R$ 115.800, o que o torna um dos elétricos mais em conta à venda no Brasil. Pelo menos por enquanto, um dos seus principais rivais é o Renault Kwid E-Tech, que hoje tem preço sugerido de R$ 99.990
Às vésperas do lançamento do BYD Mini Dolphin criou-se uma grande expectativa, já que o modelo não tem apenas preço atraente, mas bom nível de equipamentos de série e autonomia interessante a ponto de incomodar o concorrente Kwid E-Tech e até mesmo as versões mais equipadas dos hatches compactos a combustão, como VW Polo, Hyundai HB20 e Chevrolet Onix.
De qualquer forma, vale fazer um breve comparativo de mercado entre os dois elétricos rivais como instrumento a ser usado na hora da escolha. O BYD Mini Dolphin foi mostrado em um programa da TV Globo e pode ser reservado no site do Mercado Livre, onde foram divulgadas algumas informações sobre a novidade da marca chinesa.
Briga acirrada entre elétricos
O modelo tem 75 cv e 13,8 kgfm torque máximo, ante 65 cv e 11,5 kgfm do Renault Kwid E-Tech. Teoricamente, com motor um pouco mais forte, o modelo da marca chinesa deveria ter um desempenho ligeiramente melhor do que o rival. Mas na mesma página do Mercado Livre diz que a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 14,9 segundos, ante 14,6 s do concorrente.
Outro ponto importante se refere à autonomia. Ainda no site do Mercado Livre foi divulgada a informação que o BYD Dolphin Mini tem 280 km de autonomia pelo PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular), o que corresponde aos dados do Inmetro. Porém, isso se refere à versão com bateria maior a EV 400, que não é a básica que custará menos de R$ 100 mil. No caso do Renault Kwid E-Tech, existe apenas uma versão disponível, a Intense, que tem autonomia declarada de 185 km.
Uma informação curiosa é que o BYD Dolphin Mini não vem com limpador e lavador do vidro traseiro, provavelmente por uma questão da aerodinâmica. Outros modelos modernos, como o Fiat Fastback e o Volvo C40 também não têm esse item. Em compensação, o modelo da marca chinesa deverá vir bem mais equipado que o Kwid E-Tech, que vem apenas com o básico da comodidade.
Isso inclui apenas ar-condicionado, direção assistida, computador de bordo, volante multifuncional, entre outros itens. O Dolphin Mini irá além disso. No site do Mercado Livre também está em destaque que o BYD terá carregador de celular por indução, mas sem dizer em qual versão. De qualquer forma, o modelo da Renault não tem esse item nem como opcional. Pelo visto, a briga entre os elétricos mais em conta vai ser boa. Nos resta apenas aguardar por mais informações oficia para traçar uma comparação mais completa.
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Jornalista h?mais de 20 anos, j?acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana