Hoje em dia notamos uma consolidação muito clara entre os SUVs acima do segmento compacto. 

Temos hoje ótimas opções gravitando nos 4,40 m de comprimento, como é o caso de Jeep Compass, VW Taos, Toyota Corolla Cross, entre outros. 

Esses modelos, por assim dizer, figuram como o “acesso” ao segmento de SUVs médios propriamente ditos, sendo a solução para quem está em busca de mais conforto, espaço interno e porta-malas superior em relação a modelos como VW T-Cross, Hyundai Creta, entre outros. 

Entretanto, o Chevrolet Equinox segue como uma excelente alternativa para quem está em busca de um SUV médio “puro-sangue”, ou seja, modelos na faixa de 4,60 m, os quais destacam-se pela cabine notavelmente espaçosa e a área de bagagens ainda mais versátil. 

Enquanto a Ford prepara-se para trocar o Territory atual pelo Equator Sport e a Volkswagen não inicia a importação do facelift para o Tiguan Allspace, o Chevrolet Equinox navega praticamente sozinho na categoria hoje em dia, contando com um pacote muito interessante. 

Imagem: Divulgação

Renovado em sua linha 2022, o SUV da Chevrolet traz uma nova dianteira e melhorias para os bancos e console central. O Equinox agora ainda é capaz de receber atualizações remotas de sistemas eletrônicos, a central multimídia MyLink oferece projeção sem fio para Android Auto e Apple CarPlay e também traz suporte para a Alexa, assistente virtual da Amazon, além do sistema de telemática OnStar, Wi-Fi embarcado, entre outras funcionalidades. 

Agora importado somente com motorização 1.5 turbo (172 cv/27,8 kgfm), o Equinox oferece respostas bastante aceitáveis e um consumo muito mais satisfatório em relação às antigas opções 2.0 turbo. Na versão RS, o Equinox 2022 entrega médias oficiais de 9,3 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada, ambas com gasolina, único combustível aceito pelo SUV. 

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Com preço na faixa de R$ 221 mil, o Equinox 2022 em sua opção topo de linha Premier oferece, além do porte superior, um diferencial muito relevante se comparado a modelos como o Jeep Compass Série S (R$ 216.990) e VW Taos Highline (R$ 213.360 com teto solar panorâmico). Estamos falando, no caso, do sistema de tração integral AWD, recurso que favorece imensamente o controle dinâmico do veículo e até a segurança ativa. 

Confira, no vídeo abaixo, nossa análise completa e mais detalhes sobre o Equinox 2022: