Ainda uma categoria relevante no mercado brasileiro, os sedãs compactos são ótimas alternativas de veículos familiares, geralmente com valores bem mais convidativos do que os praticados em SUVs e crossovers de tamanho equivalente. Ao lado dos hatches, esses modelos muitas vezes figuram nos portfólios de muitas marcas como os carros de entrada e, não por acaso, costumam preservar versões mais antigas com o objetivo de entregar um custo-benefício favorável.

Só que atualmente é necessário cautela e uma boa pesquisa para escolher o melhor sedã compacto mais acessível, uma vez que diversos quesitos devem ser ponderados.

De maneira geral, hoje em dia podemos apontar o Chevrolet Onix Plus e o Hyundai HB20S como as opções mais interessantes dentro desse perfil. Não por acaso, o Onix Plus é o líder em vendas entre os sedãs compactos, bem como o Hyundai HB20S segue com uma participação relevante no segmento.

Começando pelo Chevrolet Onix Plus, uma excelente estratégia da marca norte-americana foi disponibilizar o sedã com o catálogo 1.0 turbo e câmbio automático por R$ 68.390. Nenhum três volumes equivalente oferece a transmissão que é cada vez mais desejada pelo público dentro dessa faixa de valor (excetuando eventuais versões PcD dos concorrentes). Conta também a favor do Chevrolet seu projeto moderno, que traz desde a versão citada 6 airbags de série e os controles de tração e estabilidade. O motor sobrealimentado ainda confere ótimo desempenho e baixo consumo ao sedã e ele ao menos conta com rádio em sua versão mais barata. 

Por um preço ainda bastante favorável (R$ 69.060), o Chevrolet Onix Plus pode ser adquirido em seu catálogo LT com motor 1.0 aspirado e câmbio manual de 6 marchas. Além do nível superior de segurança dentro da classe, ele oferece central multimídia como um item de série e ainda é um dos carros mais econômicos do Brasil com esse conjunto mecânico, superando 17 km/l na estrada com gasolina.

Se olharmos para o mercado, temos alguns absurdos ocorrendo hoje em dia, como um Volkswagen Voyage 1.0 partindo de R$ 71.350, sem oferecer nada a mais que justifique preço tão elevado.

Na gama Renault, por sua vez, o Logan Life 1.0 é tabelado em R$ 68.390 e até se diferencia por contar com 4 airbags de série, mas deve o controle de estabilidade e sequer traz rádio de série. Na linha Fiat, por sua vez, o Cronos conta com motor 1.3 desde seu catálogo de entrada (R$ 70.290), mas deve o ESP nessa versão e não vai além do airbag frontal duplo obrigatório por lei. Com o controle de estabilidade, o preço do Cronos sobe consideravelmente e atinge R$ 75 mil na opção Drive 1.3, que também acrescenta central multimídia.

Vale fazer uma ressalva de que não recomendamos para nenhum consumidor hoje em dia optar por automóveis sem os controles de tração e estabilidade, por esse motivo não consideramos em nossa avaliação modelos como o Nissan V-Drive 1.0 (R$ 63.490) e o Chevrolet Joy Plus (R$ 63.830), que, de fato, são apresentados com preços atrativos, porém nada disso justifica o risco maior para motorista e passageiros em especial considerando que a diferença de preço para um Hyundai HB20S, como veremos adiante, não é algo impeditivo.

Alinhado com o Onix Plus e mostrando-se uma compra mais interessante em relação aos concorrentes citados até aqui, o representante da Hyundai também surge como um produto notável dentro do segmento.

Por R$ 66.490 a montadora sul-coreana coloca no mercado o sedã em seu catálogo Vision 1.0 aspirado com câmbio manual 5 marchas. O HB20S de entrada conta com os controles de tração e estabilidade e 4 airbags de série, trazendo também computador de bordo, trio elétrico, os “obrigatórios” ar-condicionado e direção assistida, entre outros itens incluindo o rádio com Bluetooth. Para quem não abre mão da central multimídia, o mesmo HB20S Vision com o aparelho de fábrica ainda tem o competitivo preço de R$ 67.490, uma escolha que vale a pena.

Com propostas equilibradas, tanto o Chevrolet Onix Plus como o Hyundai HB20S oferecem cabines adequadas para 4 adultos e uma criança e porta-malas na casa de 450 litros, o que é mais do que suficiente para oferecer ampla versatilidade no transporte de bagagens. Considerando a realidade do segmento hoje em dia, como foi possível constatar em nosso levantamento, os representantes de Chevrolet e Hyundai são os sedãs compactos mais interessantes atualmente no mercado, em especial considerando as versões de entrada na faixa de R$ 70.000. 

Imagem: Divulgação

César Tizo

O "Guru dos Carros", César Tizo se juntou ao time este ano e est??frente dos portais AUTOO e MOTOO. ?o expert em aconselhar a compra de automóveis