O desenho da Chevrolet Spin 2025 já conhecemos desde a semana passada, quando a marca divulgou as fotos da minivan remodelada. Entre as novidades estão a frente com faróis em formato irregular, grade dividida e traseira com lanternas maiores. Por dentro agora há central multimídia maior e mais conectada, painel digital e ar-condicionado digital.

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O que faltava saber era o preço cobrado pela nova minivan e ele parte de R$ 119.990. Esse é o preço cobrado pela versão LT com câmbio manual e cinco lugares. Por R$ 112.990, o concorrente Citroën C3 Aircross entrega câmbio automático e motor 1.0 turbo de 130 cv, enquanto a GM insiste no 1.8 de 111 cv, embora a marca tenha feito melhorias para reduzir o consumo de combustível.

Imagem: Divulgação

De acordo com a GM, o consumo urbano da Spin fica em 10,5 km/l com gasolina e 7,3 km/l com etanol. Já no rodoviário, as médias são de 13,4 km/l e 9,3 km/l.

A versão LT automática salta para R$ 126.990, R$ 6.000 a mais do que o Aircross de sete lugares mais em conta. Os bancos adicionais na Spin só aparecem na versão LTZ, de R$ 137.990, mas que já traz itens exclusivos que o rival não oferece, como chave presencial e ar-condicionado digital. 

Vale lembrar que a Spin já traz seis airbags de fábrica, enquanto o Aircross tem apenas dois, sendo os laterais só a partir da versão intermediária para cima.

Preços

LT MT: R$ 119.990
LT AT: R$ 126.990
LTZ AT: R$ 137.990
Premier AT: R$ 144.990

Imagem: Divulgação

Equipamentos da Chevrolet Spin

LT MT: faróis dianteiros em LEDs, lanterna em LEDs, controle eletrônico de estabilidade e tração, maçanetas na cor do veículo, rodas de aço de 15”, ar-condicionado, painel de instrumentos digital de 8”, câmera de ré, trava elétrica das portas com acionamento na chave, banco da segunda fileira bipartido e rebatível, banco do motorista com regulagem de altura, central multimídia de 11” com sistema Mylink e câmbio manual de seis marchas.

LT AT: equipamentos da LT manual e mais saída de ar-condicionado na segunda fileira, controlador de velocidade de cruzeiro e transmissão automática de 6 velocidades.

LTZ AT 7 lugares: equipamentos da LT automática e mais sensor de chuva com ajuste automático, sensor de estacionamento traseiro, banco da terceira fileira rebatível, maçanetas internas cromadas, rodas de alumínio de 16”, volante com revestimento premium, ar-condicionado digital automático e acendimento automático dos faróis.

Premier AT 7 lugares: equipamentos da LTZ e mais alerta de colisão frontal, alerta de saída de faixa, alerta de ponto cego, frenagem automática de emergência, indicador de distância do veículo a frente, grade frontal com detalhes cromados, para-choques na cor do veículo, rodas de alumínio 16” com acabamento exclusivo em dois tons e carregador de celular por indução.

Fernando Pedroso

Apaixonado por carros desde criança, se formou em jornalismo para trabalhar com automóveis. Realiza esse sonho desde 2006, e participando no AUTOO a partir de 2023