Há quem torça o nariz para carros que já saíram de linha, devido à dificuldade de encontrar peças ou mesmo com medo da forte queda na desvalorização. Mas uma pesquisa da Mobiauto mostra exatamente o contrário. 

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Segundo o último ranking divulgado pela plataforma digital, o cenário é outro e hoje a depreciação dos modelos mais usados é menor se comparado ao dos seminovos.

E, para surpresa geral, de um total de 91 modelos avaliados, a minivan Citroën C4 Picasso 2018 aparece como campeã, com 8,39% de alta nos preços.

Vale lembrar que o modelo importado deixou de ser vendido em 2019, portanto, já está há cinco anos fora do mercado.

Confira outros quatro modelos que foram destaque:

5º- Ford Focus Hatch 2013

O Ford Focus andava meio perdido, mas há quem o valorize por conta de seu conforto ímpar e excelente custo-benefício, ainda que suas peças e mão-de-obra sejam caras. A sua importação da Argentina foi encerrada em 2019, em meio a queda do interesse do público por hatches médios.

A terceira e última geração do Ford Focus estreou os propulsores 1.6 16V Sigma de 135/131 cv, o mesmo que equipou a linha New Fiesta e EcoSport e o clássico 2.0 16V Duratec de 178/175 cv, presente desde a 1ª geração do SUV EcoSport.

Janeiro/maio de 2023: R$ 42.562,15

Janeiro/maio de 2024: R$ 43.076,39

Variação: 1,21%

4º - Fiat Weekend

3º- Fiat Idea 2013

A vantagem de procurar por um Fiat Idea está na facilidade de encontrar algumas peças, já que a minivan tem muitas delas compartilhadas com a família Palio. Soma isso ao conforto superior e a elevada posição de dirigir, e você estará muito bem servido. 

Teve alguns motores disponibilizados em seus mais de 10 anos de produção, mas o que melhor combina com a proposta do Idea é o da família E-Torq como o 1.6 16V de 117/115 cv (o mesmo da do Grand Siena, Strada e Weekend) e o 1.8 16V de 132/130cv.  Deixou a linha de produção de Betim (MG) em 2016.

Janeiro/maio de 2023: R$ 36.250,27

Janeiro/maio de 2024: R$ 37.820,36

Variação: 4,33%

2º- Volkswagen Spacefox 2015

Produzida na planta argentina de General Pacheco, a Volkswagen Spacefox chegou em 2006. Um dos pontos fracos estava no excesso de plástico. A solução só veio na 2ª geração de 2010, com acabamento mais caprichado, com aplique de tecidos nas portas, bancos mais confortáveis, além de ar-condicionado, direção hidráulica e trio elétrico de série para todas as versões.

Para 2015, além da reestilização, ganhou direção elétrica e motor MSI 1.6 16V de 120/110 cv e câmbio manual de seis marchas que trouxe mais economia ao Spacefox. Deixou o Brasil em 2018.

Janeiro/maio de 2023: R$ 55.239,48

Janeiro/maio de 2024: R$ 58.838,97

Variação: 6,52% 

1º- Citroën C4 Picasso 2018

O Citroën C4 Picasso 2018 é o carro com maior valorização do mercado. A minivan tem ares esportivos que vão além do visual. O propulsor turbo 1.6 16V gera 165 cv que combinado ao torque de 24,5 kgfm possibilita bom desempenho sem que isso prejudique o consumo.

O conforto, por sua vez, está atrelado ao competente câmbio automático de seis marchas. O consumo também é digno de elogios, fazendo 9,9 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada, segundo o Inmetro, lembrando que o C4 Picasso não tem a opção flex.

Janeiro/maio de 2023: R$ 94.184,00

Janeiro/maio de 2024: R$ 102.081,67

Variação: 8,39%

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