Na mesma semana em que a Chevrolet vai apresentar seu facelift para a gama Cruze, a Honda realiza o lançamento da linha 2020 do Civic. 

Entre as principais novidades que o sedan médio trará ao mercado está a volta da versão LX, que já foi utilizada em outras gerações do modelo para designar sua versão de entrada. Ela custará R$ 97.900 e combina o motor 2.0 16V flex com câmbio automático CVT. Para não ultrapassar a barreira dos R$ 100.000, ela deixa de oferecer a central multimídia, revestimento de couro, entre outros itens encontrados nas versões superiores do sedan (confira no fim do texto um resumo completo). 

Outro ponto é que a partir da linha 2020 o Honda Civic deixa de ser oferecido com a opção de câmbio manual. A versão Sport 2020 chega ao mercado por R$ 104.100 exclusivamente com a caixa CVT e recursos como central multimídia com sistemas de espelhamento para smartphones, além de um novo aerofólio traseiro, acendimento automático dos faróis, acabamentos externos em black piano e novas rodas de liga leve escurecidas com acabamento diamantado e visual com estilo cinco raios.

Além disso, a estreia da linha 2020 trouxe mudanças pontuais para toda a gama Honda Civic. O principal destaque estético vai para o novo para-choque dianteiro. Como a fabricante detalha, “ele traz design mais horizontal e elegante. As versões LX, EX, EXL e Touring trazem grade frontal e molduras nas laterais do para-choque com acabamento cromado, bem como novas rodas de liga leve de dez raios aro 17” com acabamento em grafite brilhante. Na traseira, todas as versões recebem um acabamento cromado na parte inferior do para-choque. Os modelos EXL e Touring trazem as colunas de portas em preto brilhante”.

Outro ponto é que todas as versões do Civic 2020 recebem o sistema de monitoramento da pressão dos pneus, que se vale dos controles de tração e estabilidade para analisar e avisar ao motorista sobre uma eventual perda de pressão em uma das rodas.

Mecanicamente nada muda no Civic 2020 e as versões LX, Sport, EX e EXL seguem movidas pelo motor 2.0 16V flex de até 155 cv com etanol trabalhando em conjunto com a transmissão automática CVT. A versão Touring é a única a contar com o 1.5 turbo sob o capô, que entrega 173 cv com gasolina, único combustível aceito por ele. A opção mais potente traz uma caixa CVT mais robusta.

Como uma novidade para a parte interna, nos modelos equipados com bancos de couro (EX, EXL e Touring), a cor do revestimento varia conforme a cor externa: interior cinza para as tonalidades Cinza Barium, Azul Cósmico e Branco Estelar e interior preto para as tonalidades Branco Tafetá, Prata Platinum e Preto Cristal. Ainda falando sobre o habitáculo, todas as versões do Civic 2020 passam a adotar revestimento do console central e laterais de porta em material sintético de alta qualidade. Os modelos LX e Sport trazem bancos em tecido premium na cor preta.

Confira, abaixo, um resumo das novidades, itens de série e preços da gama Honda Civic 2020:

LX 2.0 CVT – R$ 97.900
Conta com ar-condicionado digital, freio de estacionamento eletrônico com função Brake-Hold, controle de cruzeiro, botão ECON de modo de condução econômico, vidros elétricos com função "um toque" para subida/descida em todas as posições, rádio com comandos no volante, câmera para manobras em ré, rodas de liga leve aro 17”, entre outros itens.

Sport 2.0 CVT – R$ 104.100
Passa a adotar o acendimento automático dos faróis de série, além de receber central multimídia com tela de 7” e suporte aos sistemas Apple CarPlay e Android Auto.

EX 2.0 CVT – R$ 107.600
Acrescenta como itens de série na linha 2020 o sistema de áudio com oito alto-falantes, bancos de couro e retrovisor interno fotocrômico.

EXL 2.0 CVT – R$ 112.600
Recebe como novidades na linha 2020 o sensor de chuva e chave presencial. Outra novidade para a versão EXL – e que também passa a ser oferecida na versão Touring – é a adição de saídas do ar-condicionado para os ocupantes do banco traseiro. Essa novidade é combinada ao sistema de ar-condicionado automático digital com 2 zonas de atuação presente nestas versões.

Touring 1.5 turbo CVT – R$ 134.900
Incorpora o sistema de recarga de celulares sem fio no console central, por indução, bem como o assento elétrico do motorista ganha ajuste lombar com quatro direções por botões. Acrescenta ainda sistema Premium Audio com 452 watts de potência e 10 alto-falantes, incluindo alto-falante central e subwoofer.

César Tizo

O "Guru dos Carros", César Tizo se juntou ao time este ano e est??frente dos portais AUTOO e MOTOO. ?o expert em aconselhar a compra de automóveis