Prestes a mudar no Brasil, como indica a unidade flagrada em testes na cidade de Americana (SP), o Honda HR-V ultrapassou a barreira dos R$ 200.000. Com o reajuste, a versão topo de linha Touring 1.5 Turbo custa agora R$ 201.500, um aumento de R$ 1.700 em relação à última tabela da fabricante japonesa, quando era vendido por R$ 199.800.

Além da Touring, as outras três versões também subiram de preço. De cima para baixo, a Advance 1.5 Turbo ficou R$ 1.600 mais cara, subindo de R$ 188.500 para R$ 190.100. Nas versões com motor 1.5 aspirado, a EX-L subiu R$ 1.400 e foi de R$ 162.300 para R$ 163.700. Já a EX, versão de entrada, está custando R$ 152.700, alta de R$ 1.300.

Apesar de ter sido lançado em 2022, o HR-V já vai ganhar os retoques de meio de ciclo. A reestilização seguirá a europeia e inclui grade e para-choques com pequenas mudanças, além de melhorias no interior e na lista de equipamentos de série.

O motor 1.5, nas versões aspirada e turbo, não muda. Esperado para 2028, o HR-V híbrido flex e:HEV, pode ser adiantado pela crescente demanda por SUVs eletrificados no Brasil. Já vendido na Europa, combina o propulsor 1.5 i-VTEC a combustão com um motor elétrico que juntos entregam 130 cv de potência e 25,5 kgfm de torque.

Alberto Polo Júnior

Jornalista desde 2002, entusiasta da mobilidade e f?de ciclismo e carros clássicos.