O T-Cross entrou para a história da indústria automobilística brasileira em julho. O SUV da Volkswagen não apenas quebrou o recorde de emplacamentos para um utilitário esportivo em todos os tempos como terminou o mês como líder em vendas no Brasil. Foram 10.211 unidades emplacadas, quase 500 carros a mais que o Onix, hatch compacto da Chevrolet que permanece como veículo mais popular do país no acumulado de 2020.

A marca do T-Cross, no entanto, é inédita em todos os sentidos. Por mais que os SUVs estejam em alta no mercado, nunca um modelo desse gênero havia vendido mais de 10 mil unidades em único mês. É quase a soma do 2º colocado, o novo Tracker, com o Jeep Compass, 3º mais vendido. É verdade que o modelo da Volks aproveitou um momento de recuperação do Onix, já que o hatch vende normalmente muito mais do que as 9,7 mil unidades de julho, mas mesmo se levássemos em conta que o Brasil vivesse um clima de normalidade, vender mais de 10 mil carros é muita coisa: se estivéssemos em janeiro, o T-Cross seria vice-líder.

No acumulado de 2020, o utilitário esportivo passou a ocupar a 5ª posição, com 30,8 mil exemplares emplacados, mais que a picape Strada e que o "irmão" Gol e apenas 3 mil carros a menos que o Ka. O Onix lidera com quase 70 mil unidades emplacadas, seguido do HB20, com 40,7 mil unidades.

O feito do modelo da VW foi capaz de fazer as vendas de SUVs compactos superar julho do ano passado, mesmo estando ainda em meio à quarentena causada pela pandemia do coronavírus. Foram quase 37 mil "jipinhos" emplacados contra 34,8 mil do ano passado. É claro que esse "fenômeno" talvez não tivesse ocorrido em um clima normal. A razão é que o T-Cross estava com uma demanda reprimida da versão Sense, para o público PCD, por conta da paralisação da produção e vários pedidos acumulados acabaram sendo atendidos de uma vez. Dois terços desse volume estão no estado de São Paulo, onde foram emplacados mais de 6,5 mil carros.

Imagem: Juliana Tizo

Mercado em recuperação

Graças não só ao bom desempenho do T-Cross, mas de outros modelos em geral, o mercado de veículos novos no Brasil se aproximou de um patamar mais próximo da realidade em julho. Foram emplacados cerca de 163 mil unidades, número superior a março, quando a doença causada pelo vírus começou a afetar a vida do brasileiro. Comparado a julho de 2016, auge da crise financeira dos últimos anos, a queda foi de 7%, ou seja, uma diferença até pequena diante da gravidade da situação atual.

O embalo do T-Cross também fez a Volkswagen voltar a liderar o mercado no mês passado, com 31,5 mil emplacamentos, quase a sua melhor marca em 2020. A Chevrolet, que permanece na 1ª posição no ano, também cresceu, chegando a 28 mil unidades vendidas, seguida da Fiat, com 24,8 mil carros. Em crescimento, a Hyundai chegou a 15,1 mil unidades vendidas, abrindo distância de suas rivais na 4ª colocação.

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Marcas mais vendidas de 2020
Veículos mais vendidos de 2020
Marcas mais vendidas em julho de 2020
Veículos mais vendidos em julho de 2020