A Volkswagen realizou uma série de anúncios relevantes nesta quinta-feira (29) aproveitando a visita do Governador de São Paulo, João Doria, à sede da fabricante em Wolfsburg, Alemanha. Doria também estava acompanhado de Henrique Meirelles, Secretário da Fazenda do Estado de São Paulo e Orlando Morando, Prefeito de São Bernardo do Campo. A comitiva foi recepcionada por Ralf Brandstätter, COO (Chief Operating Officer/diretor de operações) mundial da marca Volkswagen, e Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen América Latina.

O encontro serviu para delinear parte do caminho do mais recente ciclo de investimentos da fabricante alemã no país, que totalizará R$ 7 bilhões. Desse total, cerca de R$ 5 bilhões serão direcionados para as fábricas da montadora instaladas no Estado de São Paulo sendo que, para as novidades que serão apresentadas ainda no biênio 2019-2020, as unidades paulistas receberão investimentos da ordem de R$ 2,4 bilhões.

Modelo há muito tempo cogitado nos bastidores, a Volkswagen finalmente tornou oficial que vai oferecer no Brasil um SUV com a silhueta cupê. Chamado pela marca de New Urban Coupé, a novidade foi completamente desenvolvida no Brasil e o resultado agradou tanto a matriz que também chegará ao mercado europeu, com produção local na Espanha.

“É a primeira vez que a Volkswagen do Brasil irá exportar o conceito de um novo veículo desenvolvido 100% no país e que terá abrangência global. É a globalização da tecnologia e do conhecimento desenvolvidos no Brasil. Um carro que representará um novo segmento, com novidades que certamente irão atrair e conquistar ainda mais clientes para a marca Volkswagen. É o conceito New Urban Coupé, com design que traz esportividade aliada a uma posição de dirigir mais elevada. É uma receita única no segmento que ele irá ocupar. Será a democratização de um estilo hoje oferecido apenas em modelos de segmentos premium”, declarou Pablo Di Si em comunicado distribuído pela montadora alemã.

De acordo com apuração do , em matéria assinada pelo jornalista Ricardo Ribeiro, o modelo definitivo chegará ao mercado brasileiro em maio de 2020.

Como já noticiamos no Autoo, a futura novidade da VW no Brasil será produzida na unidade Anchieta, onde hoje são produzidos o Polo, Virtus e a Saveiro. A fábrica recebeu um novo conjunto de prensas (PXL), que garante maior produtividade e qualidade para abastecer as linhas de montagem, explica a fabricante. Com o novo equipamento, serão produzidas quatro vezes mais peças por minuto na comparação com a linha de prensas anterior. A troca das ferramentas de estampagem, que mudam dependendo do veículo ou da peça a ser produzida, também é reduzida de 45 para 5 minutos apenas. A Volkswagen acrescenta que a viabilização do quarto produto na unidade Anchieta só foi possível graças a um acordo coletivo com os empregados, por meio do sindicato dos metalúrgicos do ABC.

Além do futuro New Urban Coupé, que, segundo rumores, deverá adotar a designação T-Sport, o modelo também vai ser o responsável por estrear uma nova central multimídia da marca, totalmente desenvolvida no Brasil. Cerca de 50 engenheiros trabalharam no projeto que será exportado a partir do Brasil e também estará em outras linhas de montagem pelo mundo. A Volkswagen antecipa apenas que “o novo infotainment traz usabilidade intuitiva e alto nível de conectividade e personalização”.

“Para reforçar o desenvolvimento de novos produtos, na área de Engenharia e Design foram contratados 100 profissionais que se somaram aos 850 existentes, ampliando a capacidade técnica para a criação de veículos e tecnologias. Essas contratações, somadas às que ocorreram recentemente nas linhas de montagem, totalizam 500 novas posições”, revela a VW.

“Na fábrica de motores de São Carlos haverá a duplicação de sua linha de usinagem de virabrequins, de mil para duas mil unidades diárias. Além dessa ampliação, os investimentos também tiveram como foco a flexibilização das linhas de montagem de motores. A fábrica tem forte atuação na exportação de componentes. Alguns exemplos são o envio de 2.350 cabeçotes para a fábrica de Chemnitz, na Alemanha, e um contrato com o México que, desde 2017, foi destino de mais de 200 mil motores que equipam veículos enviados para o mercado norte-americano”, complementa o comunicado da marca.

Pela presença da palavra Urban no conceito que vai balizar o futuro modelo nacional da VW, podemos depreender que trata-se de um modelo destinado ao uso urbano, portanto com dimensões compactas. A novidade, portanto, deverá ter porte semelhante ou menor em relação ao T-Cross, talvez oferecendo preços mais convidativos. De acordo com informações dos bastidores, é provável que a novidade ofereça sob o capô os propulsores 1.0 TSI e 1.6 16V, o segundo figurando nas opções mais acessíveis da novidade. De qualquer forma, pelo bom pacote que deverá oferecer, é um modelo que vale a pena a espera.

Imagem: Kleber Silva

César Tizo

O "Guru dos Carros", César Tizo se juntou ao time este ano e est??frente dos portais AUTOO e MOTOO. ?o expert em aconselhar a compra de automóveis