Com um visual para lá de futurista, a Tesla Cybertruck surpreendeu o mercado como a primeira picape elétrica da marca norte-americana. Desde então, Elon Musk, principal executivo da marca afirmou que o protótipo precisaria ser um pouco menor por razões práticas, como caber em vagas de estacionamento. O conceito da Cybertruck tinha nada menos que 5,4 m de comprimento e 2 m de largura.

Enquanto esse primeiro “encolhimento” da  picape da Tesla deverá ser pequeno, de cerca de 3% nas medidas conforme afirmou Musk, a marca estaria de olho também em mercados internacionais.  O executivo confirmou ao site que “provavelmente” fará uma versão ainda menor da Cybertruck para competir fora dos EUA, o que colocaria a empresa de frente com modelos como a Toyota Hilux e a Ford Ranger.

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A afirmação foi feita novamente por Elon Musk durante o Battery Day, conferência que a Tesla realizou no último dia 22 de setembro nos EUA. O executivo informou que “provavelmente faremos uma versão menor da Cybertruck para mercados internacionais. Ainda será bacana, apenas menor, pois não dá para simplesmente vender uma picape desse tamanho fora dos EUA”.

Como os modelos de picapes que fazem mais sucesso na Europa são exatamente as de porte médio, como a Toyota Hilux, faz sentido uma configuração de menores dimensões. Nos EUA, a Cybertruck oferecerá configurações com um, dois ou até três motores elétricos. Na última opção, o 0 a 100 km/h é realizado em 2,9 segundos e tem autonomia declarada de 804 km. Os preços por lá irão variar entre US$ 39.990 (R$ 222,1 mil) e US$ 69.990 (R$ 388,8 mil).

Imagem: Divulgação

Thiago Moreno

Thiago é jornalista do setor automobilístico desde 2008 e possui pós-graduação em Gestão Automotiva