Modelo há muito tempo esperado para o Brasil, o Kia Rio será lançado na semana que vem e chegará ao país em duas versões, ambas movidas pelo motor 1.6 16V de até 130 cv com etanol associado ao câmbio automático de 6 marchas.

Em seu catálogo de entrada LX, já está confirmado que o Rio custará R$ 69.990 e contará com recursos como central multimídia com espelhamento de smartphones pelos sistemas Apple CarPlay e Android Auto, câmera de ré, controles de tração e estabilidade, rodas de liga leve aro 15”, apenas para citar os principais itens.

Pelo valor até seria possível enquadrar o Rio LX na compra com isenção, porém resta saber se a Kia entrará com os procedimentos administrativos junto aos órgãos competentes para enquadrá-lo nessas condições.

Hoje em dia marcas como a Chevrolet, com o Tracker atual, e a Volkswagen, com o Tiguan Allspace, conseguem oferecer esses modelos importados do México – de onde o Kia Rio chegará ao Brasil – ao público PcD com a isenção de IPI. Vale a pena lembrar que essa quebra na obrigatoriedade da produção do automóvel no Mercosul para a compra PcD foi conseguida há dois anos pela Volvo.

Voltando para o Kia Rio, o catálogo mais completo do hatch no lançamento será a opção EX, com valor sugerido de R$ 78.990. O preço mais elevado adiciona ao modelo recursos como a luz diurna em LED, revestimento interno de couro, ar-condicionado automático digital, entre outros.

A proposta do Kia Rio será disputar mercado com os hatches compactos nacionais mais sofisticados, como é o caso de Volkswagen Polo nas versões Comfortline e Highline e o Chevrolet Onix Premier. Importante destacar que o segmento ganhará, ainda neste ano, um forte concorrente que será a nova geração do Peugeot 208.

Se traçarmos um paralelo com Polo e Onix, a precificação do Kia Rio mostra-se pouco agressiva, mas é algo muito compreensível uma vez que ele está sujeito aos humores da economia e tem que lidar com as oscilações do dólar por aqui.

Por bem menos do que R$ 80 mil cobrados pelo Kia Rio EX, é possível adquirir um Chevrolet Onix Premier com todos os opcionais por pouco mais de R$ 75 mil. Isso dá direito ao seu eventual cliente não só um nível maior de segurança, uma vez que ele conta com 6 airbags, como também o Onix topo de linha traz recursos mais avançados de tecnologia como o assistente de estacionamento e o alerta de pontos cegos, além, obviamente, de contar com todos os demais itens de série do Kia Rio EX.

No caso do Volkswagen, a versão Highline 2020/2020 do Polo terá preço tabelado na casa dos R$ 83 mil (a marca pratica nas concessionárias valores muitas vezes inferiores aos de tabela), porém, assim como ocorre com o Onix Premier, o Polo Highline é um modelo bem mais completo que o Rio EX, oferecendo itens como o painel de instrumentos digital que pode atuar de forma combinada com a central multimídia, entre outros.

Tanto o Onix Premier quanto as versões mais caras do Polo ainda têm a vantagem de oferecerem motores 1.0 sobrealimentados, com níveis de desempenho e consumo bastante interessantes. O do VW ainda chega a ser mais sofisticado ao contar também com injeção direta.

De qualquer forma, a chegada do Kia Rio certamente é muito bem-vinda ao estimular a concorrência do segmento. A novidade poderá se diferenciar dos demais concorrentes graças a alguns atributos como o acabamento interno geralmente bem cuidado dos modelos mais recentes da marca, além de diferenciais como os cinco anos de garantia, a boa reputação em termos de qualidade que a marca alcançou, apenas para pontuar algumas qualidades.

Na próxima semana, ao longo do lançamento do Kia Rio no país, traremos mais detalhes sobre o modelo aqui no Autoo. Acompanhe todos os detalhes em nosso site!

Imagem: Divulgação

César Tizo

O "Guru dos Carros", César Tizo se juntou ao time este ano e está à frente dos portais AUTOO e MOTOO. É o expert em aconselhar a compra de automóveis