Depois de híbrido, Fit vira elétrico
Honda apresenta no Salão de Los Angeles variante do modelo equipada com motor capaz de rodar 160 km
Uma das montadoras que mais investem em veículos elétricos e híbridos, sem dúvida, é a Honda. Além de Insight e CR-Z, a marca japonesa vem depositando seus investimentos no Fit, que em outros mercados também é batizado de Jazz. Além da versão híbrida, recentemente lançada, o monovolume ganha agora propulsão elétrica, que faz seu debute no Salão de Los Angeles.
Segundo a Honda, o Fit elétrico usa motor derivado do FCX Clarity, o que lhe garante uma velocidade máxima de 145 km/h. São três modos de operação: Econ, Normal e Sport, que priorizam a economia ou o desempenho, dependendo da opção escolhida – de acordo com a fabricante, o modo Econ é 17% mais eficiente que a configuração Normal. A autonomia é de 160 km. Ainda um conceito, o Fit elétrico começa a ser produzido em 2012, com estreia primeiramente nos EUA e Japão.