Em promoção, Fiat Grand Siena sai por menos de R$ 40 mil para taxistas
Condição especial de venda é válida para a classe profissional com descontos de impostos e também de preços
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Para quem estiver interessado em comprar um dos dois sedãs compactos que a Fiat oferece no Brasil, seja o Grand Siena ou o Cronos, a marca está promovendo condições especiais de venda para ambos os modelos durante o mês de agosto. O primeiro tem condições atrativas para os taxistas, enquanto o segundo conta com descontos no preços
Começando pelo Fiat Grand Siena, quem comprar o sedã por meio de venda direta para taxistas terá um desconto interessante graças às isenções de ICMS e IPI, além de um bônus da própria montadora. A oferta é válida para a versão Attractive 1.0 ano modelo 2020/2021 na cor Preto Vulcano sem opcionais e mediante à apresentação dos respectivos documentos para as isenções. Com isso, o valor de tabela, de R$ 52.280, é reduzido a R$ 37.902 após um desconto de R$ 14.378.
Nesta configuração, o Fiat Grand Siena 1.0 traz entre os itens de série ar-condicionado, direção com assistência hidráulica, travas elétricas e acionamento elétrico dos vidros dianteiros. Sob o capô está o veterano motor 1.0 8V flex capaz de entregar até 75 cv de potência e 10,1 kgfm de torque quando abastecido com etanol. O câmbio é sempre manual de cinco marcas.
Já para o Fiat Cronos, os descontos no preço oficial podem ser cedidos para qualquer comprador. As condições são válidas para a versão Drive 1.3 na cor Preto Vulcano, ano modelo 2020/2020 e equipado com o opcional de central multimídia com tela sensível ao toque e compatibilidade com Apple Car Play e Android Auto. Tabelado em R$ 65.790, está saindo por R$ 59.990 durante o mês do setembro. O desconto é de R$ 5.800.
O Fiat Cronos Drive 1.3 traz de série equipamentos como direção com assistência elétrica, travas elétricas, vidros elétricos dianteiros, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado e rodas de aço de 15 polegadas com calotas. O motor é o 1.3 8V flex capaz de entregar até 109 cv de potência e 14,2 kgfm de torque. A única opção de transmissão é manual de cinco marchas.
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Thiago é jornalista do setor automobilístico desde 2008 e possui pós-graduação em Gestão Automotiva