Uma das estreias mais aguardadas deste semestre, o Fiat Fastback foi completamente revelado nesta quarta-feira (14). 

Como antecipamos, a novidade chega ao mercado com três versões, duas delas equipadas com o motor 1.0 turbo com injeção direta e apenas o catálogo topo de linha Limited Edition Powered by Abarth oferecendo o 1.3 turbo também com injeção direta sob o capô. 

Com um estratégia muito interessante, o Fiat Fastback alinha precificação de SUV compacto com porte ligeiramente próximo ao de SUV intermediários, como o Jeep Compass, seu primo dentro da família Stellantis. 

Imagem: Divulgação

Ao todo o Fiat Fastback terá 4,42 m de comprimento, 1,77 m de largura e 1,54 m de altura. O entre-eixos é de 2,53 m. Apenas como comparação, o Jeep Compass alcança 4,40 m de comprimento, 1,81 m de largura e 1,63 m de altura. O entre-eixos do Jeep, por sua vez, é consideravelmente maior, atingindo 2,63 m. 

Por conta de seu design que evoca o perfil cupê, o Fastback conta com um terceiro volume mais alto e pronunciado, o que resulta em um elogiável porta-malas com 516 litros de capacidade seguindo o padrão VDA tradicionalmente aceito, ou 600 litros de acordo com a medição líquida. 

Nenhum rival direto entre os SUVs compactos, ou até os intermediários e médios, consegue superar o Fiat nesse atributo. 

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Ponto positivo também fica por conta da altura em relação ao solo (192 mm) do Fastback, uma das maiores do segmento.

O Fiat conta ainda com ângulo de ataque (20,4º) dentro da média da categoria, porém, na medida em que favorece a capacidade do porta-malas, o balanço traseiro mais generoso compromete o ângulo de saída (24,3º) do SUV, entretanto nada que o desabone. 

Como ocorre no Pulse, o Fiat Fastback com motor 1.0 GSE oferece até 130 cv e 20,4 kgfm de torque. O propulsor trabalha sempre associado ao câmbio automático CVT e o conjunto impulsiona as versões de entrada e intermediária do Fastback de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos. 

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Na opção mais acessível Audace, o Fastback registra médias de consumo de 11,9 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada com gasolina. Quando abastecido com etanol, os números são de 8,4 e 10,2 km/l, respectivamente. 

Já o Fastback Limited Edition Powered by Abarth, com até 185 cv e 27,5 kgfm de torque, será capaz de alcançar 100 km/h em ótimos 8,1 segundos. O câmbio automático, no caso, é a transmissão convencional com 6 marchas. Os dados oficiais de consumo apontam para parciais de 11,3 km/l no ciclo urbano e 13,6 km/l em uso rodoviário com gasolina. As médias com etanol são de 7,9 e 9,7 km/l, respectivamente. 

Confira, abaixo, o resumo com as versões e preços do Fiat Fastback: 

Fastback Audace Turbo 200 flex automático - R$ 129.990 (preços válidos para a maior parte do Brasil, excluindo São Paulo e Zona Franca de Manaus) 

Principais itens de série: frenagem automática de emergência, alerta de mudança de faixa, comutação automática dos faróis, controles de estabilidade e tração, airbags frontais e laterais de tórax e cabeça, rodas de liga leve de 17”, freio de mão eletrônico com Auto Hold, ar-condicionado automático e digital, paddle shifters (borboleta no volante), sensor e câmera de estacionamento traseiros, carregador de smartphones por indução, central multimídia com tela de 8,4” com pareamento sem fio, carregador por indução e faróis e lanternas Full LED 

Fastback Impetus Turbo 200 flex automático - R$ 139.990 

Principais itens de série: versão Audace + bancos com revestimento de couro, acabamento interno escurecido, sensor de estacionamento dianteiro, pintura bicolor com teto em preto, faróis de neblina dianteiros com função cornering lamps, roda esportiva com acabamento diamantado de 18", retrovisores externos com rebatimento elétrico, tapetes de carpete, painel de instrumentos digital com display de 7", central multimídia com tela de 10,1" com Apple Carplay e Android Auto sem fio 

Fastback Limited Edition Powered by Abarth Turbo 270 flex automático - R$ 149.990 

Principais itens de série: versão Impetus + rodas esportivas de liga leve aro 18" com pintura escurecida e badges "Limited Edition" nos para-lamas dianteiros, além do logotipo "Powered by Abarth" no cofre do motor e na tampa do porta-malas.  

Por fim, vale explicar que, ao contrário do que o nome pode sugerir, a opção mais cara do Fastback não terá uma tiragem limitada por tempo ou volume de unidades produzidas, permanecendo em linha sem prazo pré-estabelecido após a estreia. 

A Fiat estima que cada uma das versões 1.0 turbo deverá responder por cerca de 35% a 40% do mix de emplacamentos, com a opção 1.3 turbo respondendo pelo volume restante. 

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César Tizo

O "Guru dos Carros", César Tizo se juntou ao time este ano e está à frente dos portais AUTOO e MOTOO. É o expert em aconselhar a compra de automóveis