Fiat Pulse tem descontos acima de R$ 20 mil para PCD em mais de uma versão
Crossover da marca italiana está na lista dos que vão receber sistema híbrido flex até o fim do ano
A Fiat começa a liquidar algumas versões 2024/2025 do crossover Pulse nas lojas, inclusive para o público PCD. No próprio site da marca italiana é possível encontrar a versão Drive 1.3 com câmbio manual de cinco marchas com mais de R$ 20 mil de desconto, saindo de R$ 104.990 e indo para R$ 83.155,12, o que representa exatos R$ 21.835 a menos, mas já incluídas as isenções de IPI e ICMS.
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O Pulse Drive 1.3 manual é a versão básica do crossover, que vem com ar-condicionado, direção assistida, monitiramento da pressão dos pneus, volante multifuncional, espelhamento do celular, banco do motorista com regulagem de altura, controlador de velocidade de cruzeiro ("piloto automático"), vidros, travas e retrovisores com ajustes elétricos, entre outros itens.
No conjunto mecânico, o Pulse Drive vem com motor 1.3 flex, que rende 107 cv e 13,7 kgfm de torque a 4.000 rpm e tração dianteira. Com isso, de acordo com dados do Inmetro, essa versão é capaz de fazer 9 kml de etanol na cidade e 10,4 km/l na estrada, números que passam para 12,5 km/l e 14,7 km/l com gasolina, respectivamente.
Versão básica já vem bem equipada
Além da versão Drive 1.3, o Pulse também tem descontos na versão Audade Turbo 200. De R$ 120.990, o carro está sendo oferecido por R$ 101.928,33, o que representa um desconto de R$ 19.061,67. Neste caso, há mais equipamentos, câmbio automático CVT e fôlego extra do motor 1.0 turboflex, de 130 cv e 20,4 kgfm de torque a 1.700 rpm.
Na lista de equipamentos de série central multimídia com pareamento com celular sem fio, com GPS embutido, bem como carregador de celular por indução, volante multifuncional, luz no porta-malas faróis de LED, chave presencial, hastes para trocas de marca sequenciais no volante, apenas para citar alguns equipamentos.
Com motor 1.0 turboflex, câmbio automático CVT e rodas de aro 16 com pneus 195/60R, o Pulse Audace pode fazer 8,4 km/l de etanol na cidade e 10,2 km/l, números que passam para 12,1 km/l e 14,4 km/l com gasolina, respectivamente.
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