O Fiat Uno Mille é, sem dúvida, um dos carros de maior sucesso da Fiat e a ideia deu tão certo que o hatch se manteve com o desenho - obra de Giorgetto Giugiaro - inalterado por quase 30 anos sem grandes alterações estéticas.

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Além disso, em 1990, coube a ele também trazer de volta do conceito de carro popular após o Ministério da Fazenda criar menor alíquota de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para motores de até 1.000 cilindradas.

A primeira versão do Mille aproveitou o motor Fiasa de 1.048,8 cm³ do Fiat 147 reduzindo a cilindrada para 994,4 cm³, graça a algumas modificações como novo virabrequim de menor dimensão para poder reduzir o curso dos pistões em 3 mm (57,8 para 54,8 mm). 

Até 2013, o hatch popular teve alguns aperfeiçoamentos para se manter no mercado como o carburador de corpo duplo, ignição e injeção eletrônica, tecnologia flex e motor mais econômico com a Economy. Com quinta marcha mais longa, pneus de baixa resistência à rolagem e econômetro, essa versão faz 12,4 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada com gasolina.

Imagem: CWB Old Garage/Reprodução

É desse modelo a unidade 2012 das fotos que está à venda. O vermelho Alpine de duas portas é básico (sem limpador, desembaçador traseiro e brake-light) e está em exposição na loja CWB Old Garage de Curitiba (PR) e possui até o para-choque traseiro lacrado, uma prova de que nunca teve placas.

“Este carro é de um amigo meu que tem a concessionária Fiat e, como eu lido com carros antigos, eu me propus a vender para ele”, explica Flávio, responsável pela venda do carro.

Ainda segundo o vendedor, o exemplar está com toda a manutenção em dia, como a troca de fluidos, óleos e toda a parte de suspensão revisada pela própria concessionária Fiat Barigui, onde o carro foi faturado. A pedida é R$55 mil e certamente o colecionador que for comprá-lo continuará mantendo essa lenda viva.

Imagem: CWB Old Garage/Reprodução

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Fiat Mille Economy 2002

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