Rodando sob pesada camuflagem, a nova geração do Nissan Kicks está rodando em testes no Brasil antes do seu lançamento, que deve acontecer no começo de 2025. O SUV já foi lançado nos EUA e deve manter o mesmo visual apresentado no exterior, mas com mudanças mecânicas.

O flagra foi feito em Curitiba, perto da fábrica da Renault, marca com a qual a Nissan tem uma aliança no desenvolvimento de plataformas e motores, e publicado no Instagram pelo perfil . O SUV, no entanto, será feito em Resende (RJ), onde o atual é fabricado.

O desenho do Kicks será mantido como o do americano, trazendo o novo padrão visual da marca com faróis em linhas de LED e lanternas em forma de arco atravessando a tampa traseira. O interior terá painel com linhas horizontais trazendo instrumentos em tela digital ao lado da central multimídia. Cada uma tem 12,3 polegadas.

A mecânica, porém, será nova. O Kicks vai estrear o novo motor 1.0 turbo da Nissan, que terá cerca de 125 cv. Terá semelhanças com o propulsor do Renault Kardian, que também empresta a plataforma CMF-B. O câmbio também deverá ser o automatizado de dupla embreagem e seis marchas.

A atual geração, no entanto, não acaba com a chegada da nova. O atual Kicks será reestilizado e terá outro nome para conviver com o novo. O objetivo da marca é deixar o SUV atual em linha para brigar no andar de baixo do segmento de SUVs contra Fiat Pulse, Renault Kardian e os futuros SUVs compactos da Volkswagen e da Chevrolet.

Já o novo ficará em uma faixa superior para enfrentar as versões de entrada de Jeep Compass e Toyota Corolla Cross. Suas dimensões permitem isso. São 4,37 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,63 m de altura e 2,66 m de entre-eixos. O Compass tem 4,42 m, 1,82 m, 1,63 m e 2,64 m, respectivamente.

Fernando Pedroso

Apaixonado por carros desde criança, se formou em jornalismo para trabalhar com automóveis. Realiza esse sonho desde 2006, e participando no AUTOO a partir de 2023