A próxima geração do Ka deverá usar motores 1.0 e 1.5 inéditos na linha de carros da Ford no Brasil. De acordo com o website , o primeiro propulsor terá apenas três cilindros e será uma versão sem turbo do famoso EcoBoost, apresentado em novembro de 2011.

Para desenvolvê-lo e produzi-lo no país, a marca investirá R$ 400 milhões na fábrica de Camaçari, na Bahia. Já o segundo bloco será derivado do Sigma 1.6 que equipa atualmente os modelos New Fiesta, Focus e futuramente também estará presente na segunda geração do EcoSport.

A nova geração do Ka, assim como os produtos mais recentes da marca, será um produto global e deve ser produzido em outros locais, fora o Brasil. Além do hatchback compacto, rumores apontam para uma inédita versão sedã, que pode aposentar o atual Fiesta Sedan Rocam.

A produção do novo compacto nacional da Ford será concetrada na fábrica de Camaçari, local onde também será montado o novo EcoSport.