A Ford mostra a edição de aniversário de 60 anos do Mustang, que completou as seis décadas em 17 de abril, em vários países do mundo, inclusive no Brasil, no Autódromo de Interlagos, com mais de 400 carros e acima de 1.000 convidados. A nova série limitada faz alusão ao modelo original, lançado no Salão de Nova York (EUA), em 1964.

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O novo pacote que comemora os 60 anos do Ford Mustang tem entre os destaques novas rodas de 20 polegadas com acabamento em Dark Gravity Grey com detalhes usinados e Vermillion Red, tampas centrais de alumínio estampadas, emblemas de aniversário nos para-lamas e no porta-malas e uma placa serializada do 60º aniversário no painel de instrumentos.

Há também gráficos laterais retrô especiais, uma nova grade de malha e os faróis fumê do pacote Mustang Nite Pony vêm de fábrica. Os compradores podem dar um toque moderno aos detalhes antigos, encomendando seu carro em Race Red ou Vapor Blue, ou abraçar totalmente o espírito da década de 1960, selecionando a cor Wimbledon White. 

Detalhes exclusivos na série de 60 anos

Imagem: Divulgação

Os carros brancos vêm com espelhos na cor da carroceria, mas os modelos vermelhos e azuis recebem espelhos prateados para lembrar os espelhos cromados do primeiro Mustang .

Embora o Mustang original estivesse disponível com motor V8 e seis cilindros em linha, a Ford está restringindo o kit de aniversário às versões com motor V8 do modelo atual. O pacote só pode ser encomendado na versão Mustangs GT Premium, mas os compradores podem escolher entre transmissões manuais e automáticas.

A Ford disponibilizará o pacote apenas para 1.965 compradores, uma referência ao primeiro ano modelo oficial do Mustang.  O pacote do 60º aniversário estará disponível para encomenda a partir de meados deste ano e  Ford afirma que revelará os preços mais perto dessa data. 

No Brasil, o Ford Mustang já teve o primeiro lote de 150 unidades todo vendido. O próximo está para chegar em junho. O carro é vendido no país na versão GT Performance, com motor V8 de 488 cv e 57,6 kgfm a 5.000 rpm que funciona com câmbio automático de 10 marchas, com nova calibração. O preço sugerido é de R$ 529 mil.

Imagem: Divulgação

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Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana