A Ford já lançou a nova geração da Ranger, mas apenas na versão top de linha com motor 3.0 V6 turbodiesel com 250 cv e 61,1 kgfm de torque. 

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Mas a partir de setembro é que a picape vai chegar nas opções mais baratas, com motor 2.0 Turbodiesel Panther previsto em versões de 170 e 214 cv, com câmbio manual e automático de seis marchas.

Se bateu a curiosidade de ver como vai ficar a Ranger mais simples possível, a revelou imagens da versão XL, voltada para o trabalho.

Imagem: Reprodução/Parabrisas

As rodas de aço com calotas centrais e os para-choques pretos reforçam a simplicidade da versão. Também estão ausentes santantônio e protetor de caçamba. Os faróis e lanternas deixam o Led de lado e usam lâmpadas comuns.

Por dentro, a boa surpresa fica pela presença da tela multimídia de 10 polegadas com sistemas Android Auto e Apple Carplay, quando o esperado seria um rádio mais simples. Os bancos de tecido e o ar-condicionado manual, no entanto, fazem lembrar que estamos falando da versão básica. 

Imagem: Reprodução/Parabrisas

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Nas fotos aparece a versão 4x4, mas uma opção 4x2 também será oferecida, de acordo com a publicação do país vizinho. Ainda, porém, não há confirmação de uma configuração com cabine simples como existia na geração anterior.

Imagem: Reprodução/Parabrisas

Fernando Pedroso

Apaixonado por carros desde criança, se formou em jornalismo para trabalhar com automóveis. Realiza esse sonho desde 2006, e participando no AUTOO a partir de 2023