Cup?esportivo da marca norte-americana pode acelerar de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos, diz a fabricante
Raridade foi restaurada e vendida nos Estados Unidos pelo equivalente a R$ 1,8 milhão
Versão difícil de encontrar ficou ao relento por mais de três décadas, mas ainda pode ser recuperada
Esportivo passa a ter série com vários itens exclusivos e disponível tanto na versão cup?quanto na conversível
Mais de 400 carros deram uma volta no circuito em São Paulo, em evento histórico
Montante arrecadado pelo único exemplar na cor Cinza Orvalho do Brasil ser?revertido para caridade
Raridade ser?mostrada em Indianápolis, no dia 17 de maio, 10 dias antes das 500 Milhas
Cup?esportivo passa a ter V8 de 488 cv e as primeiras unidades serão entregues no final de junho
A versão GT ter?o motor mais potente da história e seu lançamento coincide com os 60 anos do esportivo
Clássico cup? vem com motor V8 de 4,7 litros e ainda est?em funcionamento, apesar da ferrugem da carroceria
Marca diz que cup?ter?V8 mais potente de todos os tempos em último suspiro antes da eletrificação
Modelo especial conta com o V8 5.0 e acabamentos especiais e tem preço sugerido equivalente a R$ 304 mil
Versão acabou ficando de lado na linha da Ford com o lançamento do esportivo Mach 1
Modelo mantém a cor bronze original de fábrica, entre outros detalhes
Modelo que teve produção limitada de 286 unidades conta com certificados de autenticidade e detalhes exclusivos
Incluindo detalhes especiais em azul e rodas especiais, o pacote adiciona R$ 10 mil
SUV elétrico ser?importado somente na versão top de linha, que acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e tem autonomia de 379 km
A opção GT Performance chega em outubro e ser?a única no país com dois motores somando 487 cv de potência
Após o lançamento do GTD, Jim Farley, chefão da marca norte-americana, fala sobre eletrificação
Nova versão do lendário cup?foi feita para brigar com supercarros europeus, com o Porsche 911 GT3
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