Até hoje, quem tem uma família numerosa e precisava de um veículo para levar até sete pessoas só encontrava opções de compra acima de R$ 62 mil – no caso, a Zafira, da Chevrolet. Agora essa possibilidade está mais acessível: a Nissan lançou nesta quarta-feira a Grand Livina, versão de sete lugares da minivan nacional.

O novo modelo também é mais um passo que a marca japonesa dá em território brasileiro, onde se encontra há bastante anos, mas que somente agora tem visto uma quantidade considerável de veículos seus. E, de quebra, nacionais, como dito.

Baseada na Livina de cinco lugares, a nova minivan teve o balanço traseiro – a parte da carroceria após o eixo de trás – alongado em 24 cm para permitir a adição de mais uma fileira de assentos, no caso, retráteis. Entre eixos – de 2,6 m – e largura permaneceram idênticos, já a altura é um pouco maior.

Ou seja, a Grand Livina é uma minivan “compacta plus”: está situada entre as pequenas e as médias. E está aí a grande vantagem já que custa o equivalente ao menor Honda Fit e oferece potência e versatilidade à altura da maior Zafira.

São quatro versões à venda, todas com motor 1.8 16V Flex de 126 cv (álcool). Duas com câmbio manual de seis marchas – 1.8 e 1.8 SL, com preços de R$ 54 890 e R$ 61 190, respectivamente -, e duas com transmissão automática de quatro marchas – 1.8 custando R$ 59 490 e 1.8 SL com preço de R$ 65 390.

Sistema I-Key

Com tantos lugares, a Grand Livina precisava de bancos versáteis e é o que a Nissan oferece. A fileira do meio, por exemplo, pode ser rebatida, reclinada e ajustada no eixo longitudinal. Entre os equipamentos de série estão o ar-condicionado (digital na SL), direção elétrica, airbag frontal (duplo na SL) e rádio com CD Player MP3 integrado ao painel. Quem optar pela versão SL automática terá o sistema I-Key que consiste num dispositivo que abre as portas e dá a partida do motor sem a necessidade de uso da chave.

Como não é disponível na Livina, a versão 1.8 manual torna a Grand Livina a mais veloz das minivans da Nissan. Ela atinge 190 km/h de velocidade máxima e acelera de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos, números baseados no consumo de álcool.

Como todo modelo com sete lugares, o espaço para bagagem varia muito. Se a Grand Livina levar todos os passageiros possíveis, são apenas 123 litros de capacidade; em configuração normal, de cinco assentos, são 589 litros; e 964 litros caso as duas fileiras de trás estejam rebatidas – há mais 18 litros de compartimento no assoalho.

Vendas crescentes

Apesar de a Livina avançar mês a mês nas vendas – teve 169 emplacamentos em abril e já chega a 400 carros em junho até o momento –, a Nissan estima vender cerca de 250 unidades da Grand Livina, em média. Seu foco é o mesmo segmento onde atuam hoje a já citada Zafira, a Xsara Picasso e mesmo a perua Mégane Grand Tour, da sua parceira Renault. As duas primeiras vendem perto de 700 unidades por mês, mesmo custando mais. Talvez a Nissan esteja sendo muito modesta com um produto que é mais barato e oferece até mais que essas rivais.