A Honda, ao apresentar o Série 0 na Feira de Eletrónica de Las Vegas (CES), reforçou sua filosofia para a nova geração de veículos elétricos. Durante um comunicado recente, o CEO da marca, Toshihiro Mibe, referiu-se à próxima iteração do esportivo NSX como um veículo com um "sabor completamente diferente" de qualquer carro esportivo que a fabricante tenha lançado anteriormente.

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Ao apresentar o Saloon Concept na CES 2024 em Las Vegas (EUA), a Honda exibiu um design futurista em forma de cunha, sugerindo um modelo de produção esperado para chegar à América do Norte por volta de 2026, embora uma confirmação oficial sobre o cronograma esteja pendente. Mibe afirmou que nenhum cronograma específico foi estabelecido para o desenvolvimento e produção.

A fabricante japonesa está conduzindo uma análise abrangente do atual mercado de carros esportivos elétricos, com o objetivo de superar os concorrentes no lançamento de seu próprio carro esportivo elétrico.

Imagem: Divulgação

Este próximo modelo, programado para ser o veículo inaugural da nova Série 0 da Honda, está previsto para estar disponível não apenas em seu país de origem, o Japão, mas também em outras regiões, incluindo Ásia, Oriente Médio, Europa, África e América do Sul. O CEO afirmou a existência de um carro esportivo em desenvolvimento no Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da empresa.

Sendo o primeiro carro esportivo elétrico da Honda, ele é projetado para servir como um ícone para os próximos modelos da Série 0 programados para serem lançados em dois anos. O fabricante enfatiza um espaço interior "impressionante", peso reduzido da bateria, eficiência aprimorada e foco na "alegria de dirigir".

Esta "diversão" ao dirigir é esperada através de uma cabine minimalista e um cockpit focado no motorista. As unidades de acionamento elétrico integrarão motores, inversores e a caixa de câmbio, conforme relatado pela Autocar.

Há mais de uma década, quando Toshihiro Mibe chefiava a divisão de Pesquisa e Desenvolvimento da Honda, foram anunciados planos para reviver o NSX. Essa intenção foi solidificada com a revelação do conceito do cupê Prelude no outono de 2023.

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A segunda e última geração do NSX chegou em 2016 e permaneceu em produção até 2022, quando a Honda decidiu descontinuá-lo devido às baixas vendas. O superesportivo é impulsionado por um motor V6 biturbo de 3,5 litros em conjunto com três motores elétricos, em um sistema com potência total de 573 cavalos.

Embora não tenha confirmado o plano de produção em série ou a data de lançamento, Mibe expressou seu desejo pessoal: "Não decidimos quanto à produção em série ou à data, mas pessoalmente, gostaria de vê-lo tornar-se realidade."

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João Gorreri