Um dos mais aguardados lançamentos para 2025, o novo Honda WR-V está previsto para ser lançado no Brasil a partir do segundo semestre. Derivado do Fit, ele chegou em 2017 e durou até 2021 com poucas mudanças e atualizações no pacote de equipamentos.

Já a nova geração do novo SUV compacto da marca faz parte de um projeto exclusivo e sem vínculos com outro modelo. O carro se posicionará entre o City Hatch e o HR-V.

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Enquanto o novo Honda WR-V 2025 não chega, listamos 10 fatos curiosos e desvendamos o que o novo crossover tem de truques para brigar pelo título de SUV mais vendido do Brasil.

1- Lançamento

A nova geração do Honda WR-V está prevista para ser lançada a partir da segunda metade de 2025 e promete ser um dos veículos mais importantes da marca nipônica. Com o mercado de SUVs que não para de crescer, a produção deverá ser maior que a da linha City e HR-V.

2- Versões

Ao que tudo indica, o WR-V 2026 virá ao Brasil com três versões, sendo duas com motores a combustão e uma com propulsão híbrida, que virá mais tarde.

3- Investimento

O novo SUV será o primeiro fruto do investimento de R$ 4,2 bilhões previsto para ocorrer até 2030. Parte dessa quantia também financiará o lançamento do novo modelo híbrido flex que chega depois das versões só a combustão e do aumento do volume de produção na fábrica.

4- Construção

O novo crossover compacto adotará a plataforma Global Small Car, na qual a Honda monta os modelos HR-V, City Hatch e City Sedan, e da versão indiana do WR-V, que por lá é batizada de Elevate.

5- Motores

Serão três opções de motores: 1.5 aspirado flex com 126 cavalos de potência, já empregado no City e HR-V vendido por aqui, 1.5 turbo flex de até 177 cv emprestado do Civic e HR-V. Mais tarde, será a vez da híbrida - que combina um propulsor 1.5 com um motor elétrico (e:HEV) - chegar ao mercado.

6- Dimensões

A julgar pela versão indiana, que lá é chamada de Elevate, por aqui o WR-V deverá ter as seguintes dimensões: 4.312 mm de comprimento, 1790 mm de largura, 1.650 mm de altura e 2.650 mm de entre-eixos. O porta-malas tem 458 litros, portanto superior ao dos rivais VW T-Cross (373 l) e Nissan Kicks (432 l) e do futuro Yaris Cross (450 l).

7- Design

Rodando com pouca camuflagem no Brasil, o novo WR-V será a cara do Elevate indiano. A parte frontal elevada, por exemplo, destaca a enorme grade com uma faixa central posicionada na parte superior - próxima a área do capô - que divide os dois faróis, estes com desenhos afilados, semelhantes aos do irmão maior HR-V. Na traseira, as lanternas são maiores, mas adotam a mesma estratégia da faixa central que liga as duas peças. 

8- Equipamentos

Entre os principais equipamentos, o novo SUV compacto adotará a central multimídia do tipo flutuante de 10,25 polegadas com conexão com Apple CarPlay e Android Auto igual ao do seu irmão indiano Honda Elevate. Além deste item haverá carregamento feito por indução compatível com smartphones, ar-condicionado digital automático, além do Honda Sensing que traz: assistência de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência, farol alto adaptativo, detecção de pedestre, frenagem automática e leitor de placas.

9- Produção

A produção do novo veículo da Honda ocorrerá na planta localizada na cidade de Itirapina (SP). É de lá que saem outros modelos como HR-V, City e City Hatchback.

10- Preços

Hoje o SUV maior HR-V é vendido com preço inicial de R$ 154 mil na versão de entrada EX Honda Sensing. Já o City Hatchback tem valor de R$ 117.500 na versão mais simples LX. Então, podemos arriscar que o novo WR-V tenha preços que fiquem entre R$ 120 mil e R$ 150 mil, dependendo da versão.

Fernando Garcia

Especialista em análises do mercado de veículos usados, Fernando Garcia tem passagens por revistas automobilísticas e no AUTOO traz vários artigos especiais com curiosidades, serviços e dicas.