A CAOA Chery é mais uma montadora a apostar na propulsão elétrica no Brasil. A marca apresentou nesta segunda-feira (30) seu primeiro modelo ‘eletrificado’, o Arrizo 5e, sedã de porte compacto para médio baseado na versão com propulsão convencional.

Vendido em versão única, o Arrizo 5e custará R$ 159.900 e é o único sedan 100% elétrico vendido no país até aqui. Seu motor possui 90 kW de potência, o equivalente a 122 cv, além de torque pleno de 28,1 kgfm, quase 10 a mais que Arrizo 5 com motor 1.5 flex.

Um detalhe curioso do modelo fabricado na China é sua bateria, formada por 24 módulos com 98 células de íon de lítio que podem ser substituídas ou reparadas individualmente, o que facilita sua manuntenção, garante a CAOA Chery.

Totalmente carregado, o Arrizo 5e é capaz de rodar 322 km, segundo o Inmetro. O modelo conta com sistema de regeneração de energia e pode ser carregado entre uma e 20 horas, dependendo da voltagem.

Embora já esteja disponível para venda, o sedan será oferecido num primeiro momento para frotistas e locadoras, além de clientes pessoa jurídica. A partir de janeiro de 2020, a CAOA Chery passará a comercializar o Arrizo 5e para o consumidor final.

Custo menor que versão flex

Segundo a marca, o Brasil é o primeiro mercado onde o sedan está sendo vendido fora da China. Na sua terra natal, onde chegou em agosto de 2017, o Arrizo 5e acumula 6 mil unidades emplacadas.

Imagem: Divulgação

A CAOA Chery afirma ainda que o Arrizo 5e é o veículo elétrico com o menor custo de manutenção preventiva com valor de revisões até 60 mil km de R$ 2.257 – 30% mais em conta que a versão flex, inclusive.

Até o final de outubro, a marca inaugurará um showroom com área específica para modelos de propulsão elétrica. Em 2020, o Arrizo 5e será oferecido em seis cidades do país com instalação de pontos gratuitos de recarga e área para serviços preparada para lidar com veículos elétricos.

Confira a avaliação do Arrizo 5e no Autoo durante esta semana.

Imagem: Divulgação

Ricardo Meier

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