A Jeep lança a linha 2025 do Compass com algumas novidades, mas ainda existem unidades 2023 no estoque, zero quilômetro, que estão sendo oferecidas com bons descontos. Dando uma olhada no próprio site da marca norte-americana é possível encontrar carros com abatimentos que vão de R$ 7.900 a mais de R$ 56 mil de abatimento. 

VEJA TAMBÉM:

• Jeep lança Gladiator Nighthawk em dia de eclipse total nos EUA
• Jeep Renegade está entre SUVs usados a diesel de até R$ 75 mil que valem a pena

A oferta mais atraente no site de ofertas da Jeep é da unidade na versão Longitude, com motor turbodiesel, ano/modelo 2023, com tração integral, sistema de som Premium da Beats, com 9 alto-falantes e subwoofer no porta-malas, park assist (movimenta o volante automaticamente em balizas) e partida remota, oferecido por R$ 199.990, ante R$ 256.790 do preço de tabela, um desconto de R$ 56.800.

Também é dá para encontrar a versão Limited 350 TD, também ano/modelo 2023, motor turbodiesel, tração integral, central multimídia com tela de 10,1 polegadas, sistema start&stop, freio a disco nas quatro rodas, por R$ 229.990, enquanto que o preço de tabela é de R$ 264.491, ou seja, R$ 34.501 a menos. 

Linha 2025 teve poucas mudanças no visual

Imagem: Divulgação

Há ainda duas unidades do Compass Trailhawk 2023, zero quilômetro. Uma delas com 7 airbags, acendimento automático de faróis, sensor de chuva, ganchos frontais, adesivo no capô, entre outros detalhes, por R$ 216.900, ou R$ 8.100 de desconto em relação ao valor de tabela. A outra está sendo vendida por R$ 229.900, ante R$ 264.990 de tabela, o que representa R$ 35 mil de desconto.

Com motor 1.3 turboflex, também há uma unidade na versão Longitude T270, mas ano/modelo 2024, com ar-condicionado, câmera de ré e central multimídia de 10 polegadas por R$ 172.990, valor R$ 28.800 abaixo dos R$ 201.790 da tabela da Jeep.

O Jeep Compass 2025 teve poucas mudanças no visual, sendo a principal uma nova grade dianteira com novos detalhes. Além da versão esportiva Blackhawk, o SUV passou a ter disponível mais equipamentos, como novas assistências ao condutor. 

Siga o AUTOO nas redes: | | | |

Carlos Guimarães

Jornalista h?mais de 20 anos, j?acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana