Jeep reduz preço do Renegade em R$ 7.700 por causa do novo teto para PcD

SUV vai partir de R$ 118.290 e passar?a se enquadrar na lista dos elegíveis em 2024
    Compartilhe
Jeep Renegade 2023

Jeep Renegade 2023 | Imagem: Divulgação


A partir de janeiro de 2024 começa a valer o novo teto de R$ 120 mil para carros que podem ser vendidos com isenções fiscais para o público PcD. E por causa disso algumas fabricantes já reduziram os preços de alguns de seus modelos para se encaixarem na lista. Dessa vez foi a Jeep, que abaixou o valor do Renegade básico em R$ 7.700, chegando nos R$ 118.290. 

VEJA TAMBÉM:

Com isso, a partir do mês que vem, o Jeep Renegade 1.3 turboflex básico pode ser comprado pelo público  PcD pelo preço sugerido de R$ 102.900. Por esse valor, o carro vem com central multimídia de 7 polegadas, farol full led, seis air bags, controle eletrônico de estabilidade (ESP), rodas de aro 17, câmbio automático de seis marchas, entre outros itens.

De acordo com a Jeep, os pedidos pelo Renegade básico para PcD com o preço reduzido pode ser feitos a partir da semana que vem e o faturamento será apenas em janeiro, quando passa a valer o novo teto.

Essa versão mais em conta do Jeep Renegade tem poucas diferenças em relação a Sport, que vem a seguir. Só não tem rack de teto, tapetes, filtro de ar da cabine, além de  redução da garantia de 3 anos para 1 ano, entre outros poucos detalhes. Entre os únicos opcionais está a escolha da pintura. Exceto o branco, que não é cobrado, as demais custam R$ 1.700 de acrésimo.

PRÓS e CONTRAS

Jeep Renegade 2023
Jeep Renegade 2023 para PcD vem pintado de branco e tem rodas de aro 17 entre os itens de série
Imagem: Divulgação

O Jeep Renegade tem a vantagem de ter motor potente, de 185 cv e 27,5 kgfm a 1.750 rpm, além de vir bem equipado de fábrica. O problema do SUV na comparação com os principais rivais que se encaixam no novo teto de R$ 120 para PcD é o porta-malas, um dos menores da categoria, com apenas 320 litros.

Além disso, o Renegade vai deixar de ser oferecido nos Estados Unidos e Canadá e está com vendas em baixa. No Brasil o SUV compacto ocupa a 7ª colocação  na lista dos modelos mais vendidos do segmento, com 44.157 unidades vendidas no ano, ficando na frente do Honda HR-V (43.853) e atrás do Nissan Kicks (45.958). O líder é o Volkswagen T-Cross (64.650), seguido do Chevrolet Tracker (59.887) e Hyundai Creta (57.240).

Siga o AUTOO nas redes: | | | |

VEJA TAMBÉM