Kia diz que manter?preços at?31 de janeiro mesmo com alta no imposto de importação

Marca coreana planeja ter pelo menos dois lançamentos no Brasil em 2024
Kia Stonic 2024

Kia Stonic 2024 | Imagem: Divulgação

A Kia Brasil envia comunicado à imprensa informando que, apesar do aumento da alíquota do imposto de importação, para 15%, vai conseguir manter os preços dos modelos Niro,Sportage e Stonic sem reajustes até 31 de janeiro. Além disso também confirma que o caminhão leve Bongo, fabricado no Uruguai, também terá seu preço mantido até o final deste mês.

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Pelo o que apurou a reportagem de Autoo, em setembro de 2023, a Kia deverá ter pelo menos três novos modelo eletrificados no Brasil até 2025. Um deles é o SUV grande e 100% elétrico EV9, que deverá chegar às lojas no primeiro semestre deste ano. 

O carro conta com sistema de iluminação é de LED, as rodas são  de 19 polegadas e há uma série de itens sofisticados, como limpadores de para-brisas com sensor de chuva, vidro dianteiro acústico, entre outros itens. 

O SUV Kia Niro, que já é vendido no país como híbrido completo, vendido a partir de R$ 208.990 na versão EX, passará a ter uma versão 100% elétrica no Brasil em 2024. No caso do Niro elétrico, o motor tem 204 cv e 26 kgfm de torque, números para acelerar de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos e atingir 167 km/h. A autonomia ficará em torno de 385 km.

Novidades planejadas até 2025

Kia EV9 2024
Kia EV9 será o principal lançamento da marca no Brasil em 2024 como SUV elétrico de grande porte
Imagem: Divulgação

Além dos SUVs, a Kia também planeja lançar um outro modelo eletrificado no Brasil, mas apenas em 2025.  Será um híbrido flex que se encaixa nas características do mercado brasileiro, conforme adiantou a fabricante. 

A Kia Brasil  não disse qual é o carro, porém, o mais provável é que será o sedã K3, está prestes a começar a ser fabricado no México, o que o tornaria livre do imposto de importação pelo acordo bilateral de livre comércio com o Brasil. Além disso, o sedã K3 poderia preencher a lacuna dentre o Rio e o Cerato, dois modelos que já deixaram de ser vendidos no país. 

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Carlos Guimarães

Jornalista h?mais de 20 anos, j?acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana

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