Atualização que já foi revelada em 2018 para o mercado asiático, o facelift da atual quinta geração da Mitsubishi L200 Triton finalmente passa a ser oferecido no Brasil. A Mitsubishi lançou nesta quinta-feira (27) a nova L200 Triton Sport, que chega para complementar a linha 2021 de sua família de picapes médias. A nova L200 Triton Sport vai coexistir com as versões já produzidas em Catalão (GO), que recentemente foram rebatizadas com o sufixo L200 Triton Outdoor.

Como é possível ver nas fotos e no vídeo logo abaixo do texto, o grande atributo visual da nova L200 Triton Sport 2021 reside na dianteira. Ela agora torna-se mais alinhada com o estilo adotado no Pajero Sport e traz nova grade, para-choque, capô e até mesmo para-lamas revistos. As rodas, que contam com aro 18” e acabamento diamantado na versão topo de linha HPE-S, são novas dentro da linha, assim como, na parte traseira, a tampa do compartimento de cargas é inédita e conta com mecanismo para suavizar a abertura. As lanternas também foram revistas, assim como o para-choque traseiro. Interessante destacar o revestimento antiderrapante que reveste a parte interna da caçamba e colabora para evitar que objetos fiquem deslizando no local, bem como aumenta a segurança para quem está manipulando cargas por ali. 

Imagem: Divulgação

Mecanicamente, uma evolução importante entregue pela L200 Triton Sport 2021 é a adoção de uma nova transmissão automática de 6 marchas, enquanto a L200 Triton Outdoor segue com o câmbio de mesmo tipo, porém com 5 velocidades. Segundo a Mitsubishi, a nova caixa presente na L200 Triton Sport 2021 conta com as primeiras marchas 12% mais reduzidas, o que permitiu um melhor escalonamento e suavidade nas trocas, além de favorecer o uso off-road. A 6ª marcha, por sua vez, é 12% mais longa se comparada com a transmissão usada até então, o que reduz o consumo rodoviário, nível de vibrações e favorece o silêncio a bordo.

O motor segue o 2.4 turbodiesel com construção em alumínio, que entrega 190 cv de potência máxima e 43,9 kgfm de torque. O mecanismo de tração, por sua vez, é o Super Select 4WD-II (SS4-II) que conta com os modos 4x2 (tração traseira), 4x4 (distribui automaticamente a tração entre os eixos dianteiro e traseiro por meio do diferencial central), 4x4 com diferencial central bloqueado (para terrenos acidentados com superfícies de baixa aderência) e 4x4 com reduzida e bloqueio do diferencial central (aplicado em subidas ou descidas íngremes, rochas, areia e lama). A L200 Triton Sport 2021 também estreia o Off-Road Mode, seletor de terreno que conta com quatro modos de operação (cascalho, lama/neve, areia e pedra) para otimizar as respostas da picape dependendo do cenário de uso.

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Uma melhora importante trazida para a linha L200 Triton nacional pela nova versão Sport 2021 diz respeito ao nível de tecnologia embarcada. Em sua versão mais completa HPE-S, a L200 Triton Sport 2021 oferece recursos como o alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, alerta de pontos cegos, aviso de saída involuntária da faixa de rodagem, farol alto automático, entre outros recursos.

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A gama Mitsubishi L200 Triton Sport 2021 será configurada da seguinte forma: 

L200 Triton Sport GLS automática - R$ 188.990 

Principais itens de série: rodas de liga leve aro 18”, trava elétrica para o mecanismo de abertura da tampa da caçamba, volante com revestimento de couro, ar-condicionado automático digital, central multimídia com Apple CarPlay e Android Auto, bloqueio do diferencial traseiro, controles de tração e estabilidade completos 

L200 Triton Sport HPE - R$ 212.990 

Principais itens de série: versão GLS + acabamento diamantado para as rodas de liga leve aro 18”, maçanetas cromadas, espelhos retrovisores cromados, rebatíveis e com desembaçador, estribos laterais, volante multifuncional com revestimento de couro, aletas para trocas de marchas na coluna de direção, revestimento interno de couro, banco do motorista com ajuste elétrico, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, sensor de estacionamento, câmera de ré, Off Road Mode e 7 airbags 

L200 Triton Sport HPE-S - R$ 232.990 

Principais itens de série: versão HPE + faróis com iluminação em LED, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de estacionamento dianteiro, GPS off-line na central multimídia e pacote de assistentes de condução avançados

César Tizo

O "Guru dos Carros", César Tizo se juntou ao time este ano e est??frente dos portais AUTOO e MOTOO. ?o expert em aconselhar a compra de automóveis