Mais de 1.000 carros clássicos são encontrados abandonados no mato

Terreno no meio de floresta na Suécia existe desde a década de 30 e se parece com um cenário pós apocalíptico
Terreno na Suécia conta com mais de 1.000 carros abandonados e dono da área oferece visita guiada

Terreno na Suécia conta com mais de 1.000 carros abandonados e dono da área oferece visita guiada | Imagem: Reprodução/You tube/IMSTOKZE

Em um terreno que ficou fechado por décadas, no meio de uma floresta na Suécia, foram encontrados mais de 1.000 carros clássicos abandonados.  Pelo estado dos veículos, a maioria deve ter mais de 40 anos de abandono e apenas uma pequena fração deles poderá passar por uma restauração. O local em questão é conhecido como Kyko Mosse e agora está aberto à visitação. 

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Imagens dos carros abandonados foram feitas pelo canal do You Tube e, segundo o site norte-americano , o proprietário do ferro-velho, Kyko Moose, ainda oferece visitas guiadas que custam 500 coroas suecas para grupos de 8 a 10 pessoas, o que equivale a cerca de US$ 46 (em torno de R$ 230) à taxa de câmbio atual.

Não é novidade que a floresta é o lar de muitos veículos suecos que ostentam os icônicos emblemas da Saab e da Volvo. Se você é fã das pequenas séries Saab 93, 95 e 96, verá alguns deles descansando lá. Quanto aos modelos da Volvo, existem alguns da série PV e pelo menos alguns Amazons .

Tem Fusca, Mercedes, Volvo, entre outros modelos

Carros abandonados
Carros abandonados em terreno na Suécia, como este Mercedes-Benz dos anos 60
Imagem: Reprodução/You tube/IMSTOKZE

A série PV remonta a 1944, quando a Volvo lançou o PV444. Produzido até 1958, este fastback de duas portas era muito popular na Escandinávia na época, mas é muito raro encontrá-lo em qualquer outro lugar. A Volvo lançou o PV544 atualizado em 1958 e o manteve em showrooms até 1966.

Talvez uma placa de identificação ainda mais icônica, o Amazon estreou em 1956 e durou até 1970. A mesma plataforma foi usada como base para o P1800 . A Volvo fabricou quase 670 mil Amazons em 14 anos, mas os sobreviventes sólidos são escassos.

Também é possível encontrar algumas unidades do Volkswagen Fusca, além de outros clássico como o Opel Kapitan, dois dos automóveis mais vendidos na Europa no passado. Nosso anfitrião também encontrou um Ford Cortina de primeira geração e versões 15M e 17M do Taunus. Surpreendentemente, um Mercedes-Benz W110 “Fintail” (um dos primeiros antecessores do Classe E) também está apodrecendo neste ferro-velho.

Pelo visto, nenhum carro do ferro-velho deverá ser resgatado tão cedo, já que estão parados há tanto tempo em um clima úmido que nem conseguem encontrar peças. De qualquer forma, vale a pena dar uma olhada nas imagens da galeria, clicando na imagem do alto. 

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Carlos Guimarães

Jornalista h?mais de 20 anos, j?acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana

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