A Stellantis já acertou que boa parte dos novos modelos da linha Jeep terão a mesma base SLTA Medium da Peugeot. Portanto, será assim com a próxima geração do Compass que será apresentada primeiramente nos EUA e será fabricada na unidade de produção em Brampton, que recebeu US$ 1,32 milhão em investimentos, aproximadamente R$ 7,5 milhões.

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Agora, com as novas projeções do designer Kleber Silva, é possível ter uma boa ideia de como deverá ficar a nova geração do Jeep Compass, que vai fazer parte da linha 2026 e também será vendido no Brasil, provavelmente com o sistema híbrido flex, da Stellantis, o Bio-Hybrid, que será fabricado aqui em mais de uma versão, inclusive, plug-in. 

Pelas imagens, o novo Jeep Compass terá visual bem mais elegante e moderno que o atual, lançado em 2016, portanto com mais de 8 anos sem muitas mudanças. O novo desenho  inclui luz diurna de LED em posição elevada, alta linha de cintura e jeito de carro elétrico de luxo. Na traseira, uma barra luminosa se destaca entre as lanternas. 

Interior também ficará bem mais moderno

Como será fabricado com a mesma base do Peugeot 5008 da nova geração, o próximo Compass vai contar com alguns recursos do SUV da marca francesa e tecnologia de ponta,  incluindo o interior bem moderno com tela panorâmica, çuz ambiente de LED, entre outros recuros  e uma gama de serviços conectados.

Além disso, o novo 5008 apresenta o ChatGPT, permitindo interação em linguagem natural entre os ocupantes e o veículo, aprimorando ainda mais a experiência de dirigir. Além disso, com foco na sustentabilidade, o carro incorpora mais de 500 kg (1.102 lbs) de materiais verdes em toda a sua construção, incluindo plásticos reciclados e metais ecológicos. 

A nova geração do Jeep Compass será maior que a atual com todas as medidas. O comprimento passará a ficar em aproximadamente 4,55 metros (14 cm a mais que o atual),  1,90 m de largura (9 cm maior) e 2,75 m de distância de entre-eixos (12 cm maior). Além disso, espera-se que o vão livre do solo seja de 22 cm, ajudando a superar obstáculos pelo caminho.

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Carlos Guimarães

Jornalista h?mais de 20 anos, j?acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana