Em novembro do ano passado a Hyundai lançou o novo Azera nos Estados Unidos, durante o Salão de Los Angeles. Neste mesmo período a marca continuou vendendo a geração anterior no Brasil, que chegou a custar R$ 75.000 nas lojas do grupo CAOA (importadora oficial).

Após apurarmos com algumas concessionárias da marca sul-coreana, descobrimos que o novo Azera já pode ser comprado e tem valor inicial de R$ 115.000 podendo chegar a pesados R$ 130.000 na versão mais cara – chamada de "completíssima" pelos concessionários -, com a “exclusiva” pintura branca.  

Além da nova “cara”, o Azera passou por mudanças em seu “coração”. O antigo motor 3.3 V6 foi substituído pelo novo 3.0 V6 de 260 cv. O câmbio automático tem 6 marchas, com opção de trocas sequenciais.

O aumento de até 73% atribuído ao sedã é resultado do novo IPI para veículos importados, além do fator novidade. Outra possível explicação para a alta de até R$ 55.000 são os acessórios como: teto panorâmico, painel de instrumentos , em 3D, sensores de estacionamento nos para-choques traseiros, sistema de som completo com MP3 e entradas auxiliares, entre outros. Seja lá qual for a explicação, uma coisa é fato: o carro ficou caro!

E o Sonata?

O Sonata também mudou lá fora. Porém, ao menos por enquanto não há previsão dessas alterações aterrissarem no Brasil. Porém, há mudanças nos preços – e essas começam a, realmente, valer a pena. Ele já custou R$ 107.800, mas, agora sai por R$ 97.000. Um bom desconto de R$ 10.800 no carro que vendeu 7.758 unidades durante o ano de 2011.