Vendido no Brasil desde o início de 2019, o SUV Tiggo 5X é o modelo de maior sucesso da parceria entre a CAOA e a Chery até aqui. Até setembro, a marca já havia emplacado mais de 46 mil unidades do SUV compacto, mais que o dobro do irmão maior, o Tiggo 7.

Mas o Tiggo 5X foi além: neste mês, o modelo bateu seu recorde de emplacamentos mensais ainda com vários dias para outubro terminar.

Até esta semana foram nada menos que 1.601 unidades vendidas, volume que superou o mês de junho, então seu recorde histórico, com 1.571 exemplares.

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O recorde ocorre após um início de vendas fraco em 2023. No primeiro trimestre, a CAOA Chery conseguiu emplacar apenas 1.064 unidades do SUV e mesmo abril e maio foram meses bem aquém do normal.

Imagem: Divulgação

Versões a partir de R$ 120 mil

A situação começou a mudar com o programa de desoneração de impostos, que aqueceu momentaneamente o mercado.

De lá para cá, o utilitário esportivo recuperou o fôlego e voltou a ser o CAOA Chery mais vendido do Brasil, posto que chegou a perder para o Tiggo 8.

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Em agosto, a empresa anunciou uma expansão na unidade de Anápolis, GO, para aumentar a produção dos veículos, em especial do Tiggo 5X Sport que terá sua capacidade ampliada em 150 %. 

Atualmente, o Tiggo 5X é vendido na versão Sport, por R$ 119.990, e Pro por R$ 139.990, segundo a marca. Ambos usam o motor turbo 1.5 flex de 150 cv e câmbio CVT de nove marchas virtuais.

Ricardo Meier

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