O novo Peugeot e2008, versão elétrica do SUV que passou a ser fabricado na Argentina recentemente, começou a ser vendido no Brasil com motor mais potente e bateria maior para dar mais autonomia, mas o preço ainda assusta: R$ 259.990.

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O valor é bem maior do que de rivais do mesmo porte, como BYD Yuan Pro (R$ 182.800) e Volvo EX30 (R$ 229.950). Para tentar justificar o valor mais alto do SUV importado da Espanha, a Peugeot fez uma série de melhorias no carro além do visual.

O motor elétrico passa de 136 cv para 158 cv, mantendo o torque de 26,5 kgfm. Agora o SUV chega a 100 km/h 8,9 segundos, 1 segundo mais rápido do que a versão anterior. A velocidade máxima segue limitada a 150 km/h.

A bateria também ficou maior, de 50 kWh para 54 kWh. A autonomia agora chega à máxima de 261 km PBEV (Inmetro), enquanto o 2008 anterior chegava aos 234 km. Seu carregador trifásico de 11 kW (superior ao anterior, de 7,4 kW), permite uma recarga rápida de 80% em até 30 minutos (estações de 100 kW).

De série, o e2008 vem com o pacote Adas com alerta de ponto cego, alerta de colisão, frenagem de emergência automática, auxílio de farol alto, reconhecimento automático de sinalização de velocidade, detector de fadiga, piloto automático inteligente (ACC) e alerta e correção de permanência em faixa.

As mudanças no visual acompanham a versão a combustão, com o DRL no para-choque, novos faróis, grade com o logotipo novo da Peugeot e lanterna traseira redesenhada. Por ser importado da Espanha e não feito na Argentina como o turbo, as opções de cores são diferentes, podendo contar com Cinza Selenium (metálica), Cinza Artense (metálica), Vermelho Elixir (metálica), Azul Vertigo (metálica) e Branco Okenite (perolizada).

Fernando Pedroso

Apaixonado por carros desde criança, se formou em jornalismo para trabalhar com automóveis. Realiza esse sonho desde 2006, e participando no AUTOO a partir de 2023