Peugeot 208 tem truque simples para criar efeito 3D no painel; veja vídeo
Entenda como funciona o equipamento que est?na versão GT do compacto e também no SUV 2008
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Se você se debruçar sobre a lista de equipamentos do novo Peugeot 208, reestilizado recentemente, ou em sua versão SUV, o 2008, verá que a versão GT da dupla conta com o chamado Peugeot i-Cockpit 3D. Mas o que isso significa?
O painel digital tem se tornado comum em vários carros, mas um truque simples cria um efeito tridimensional no visor da Peugeot. Na prática, o motorista vai ver o fundo do painel fixo, enquanto as partes móveis, caso de números e ponteiros, aparecem flutuando logo à frente.
A "mágica" acontece usando duas telas e um vidro inclinado, que funciona como um refletor. A parte fixa aparece na tela vertical, no fundo do painel. Já as informações que “flutuam” são projetadas por uma tela superior, que fica no “teto” do painel. Os dados refletem no vidro inclinado a 45 graus, criando o efeito.
Veja como funciona no vídeo abaixo:
O Peugeot 208 foi reestilizado no mês passado e, entre as novidades, está a versão esportiva GT, além de mudanças no visual dianteiro e traseiro. O painel digital 3D, vale lembrar, já estava disponível no 208 antigo.
A motorização segue com opção de motor 1.0 aspirado ou turbo. No primeiro caso, são 75 cv de potência e 10 kgfm de torque, aliado ao câmbio manual de cinco machas. Na configuração turbinada, a usada pela GT, a potência aumenta para 130 cv, e o torque sobe para 20,4 kgfm. Já a caixa de câmbio, passa a ser automática do tipo CVT, com sete marchas simuladas.
Imagem: Divulgação
Mais caro
Do lançamento para cá, o Peugeot 208 já ficou mais caro. Apresentado com preços promocionais partindo de R$ 76.999, o hatch já custa até R$ 12 mil a mais, caso da versão Allure. Veja abaixo como estão os valores do compacto:
- Peugeot 208 Active - R$ 88.990 (era R$ 76.999)
- Peugeot 208 Style - R$ 99.990 (era R$ 88.999)
- Peugeot 208 Allure - R$ 110.990 (era R$ 98.990)
- Peugeot 208 GT - R$ 123.990 (era R$ 114.990)
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Apaixonado por carros desde criança, se formou em jornalismo para trabalhar com automóveis. Realiza esse sonho desde 2006, e participando no AUTOO a partir de 2023