O Peugeot 3008, lançado em 2010 e um dos carros mais modernos da marca francesa no Brasil, acaba de passar por seu primeiro “upgrade” no mercado nacional. A mudança, estritamente mecânica, é o aumento da potência do motor 1.6 THP, que ganhou mais 9 cv e chegou a 165 cv, igualando as cavalarias do cupê RCZ e o sedã 408 Turbo, também equipados com o propulsor auxiliado por turbo e sistema de injeção direta de gasolina.

O bloco THP 16V, que ainda dispõe de 24,5 kgfm de torque máximo, foi desenvolvido pela PSA Peugeot-Citroën em parceria com a BMW.

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Já o aumento da força, de acordo com a Peugeot, foi alcançado com uma nova calibração do sistema de gerenciamento do motor, a ECU, e a melhoria de componentes internos, como pistões, catalisador e sistema de escape. A transmissão automática sequencial de 6 marchas não sofreou alterações.

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A tabela de preços do 3008 começa em R$ 91.900 na versão Allure, ao passo que a série Griffe, com itens como teto panorâmico e bancos de couro, custa R$ 99.900.