Peugeot lança a Partner Rapid mais barata que irm?Fiorino

Utilitário clonado pela marca francesa est?disponível em duas versões, uma delas bastante básica, custando R$ 101.390
Peugeot Partner Rapid 2023

Peugeot Partner Rapid 2023 | Imagem: Divulgação

A tentação era grande, mas até que a Stellantis demorou a “clonar” algum produto com o logotipo de outra de suas marcas. A empresa acaba de lançar o Peugeot Partner Rapid que, segundo ela, “carrega tradição” da marca francesa (?!).

Puro marketing barato já que a ‘nova’ Partner nada mais é que uma Fiorino com emblema do leão. Trata-se de uma estratégia baratíssima de engordar o portfólio da Peugeot enquanto futuros veículos concebidos em conjunto não desembarcam no mercado.

A Partner Rapid, no entanto, tem um trunfo, é mais barata que a Fiorino, vendida em versão única Endurance a partir de R$ 109.685 (valor de maio de 2022). Já a “Fiorino” da Peugeot pode ser adquirida por R$ 101.390 na versão Business ou R$ 106.090 na versão Business Pack.

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As diferenças entre as duas opções da Partner Rapid estão basicamente na ausência de ar-condicionado, regulagem de altura do volante e do assento do motorista, alarme, protetor de cárter e travas e vidros elétricos, entre outros pontos menores. Da Business Pack para a Fiorino, não notamos qualquer item ausente, o que sugere que a Stellantis quer tornar a versão “francesa” mais atraente.

Quanto ao que mais importa na parte técnica, tudo idêntico: motor 1.4 flex, capacidade de carga útil de 650 kg e um baú com 3,3 m³ de volume – até os pneus e rodas de aro 14 são idênticos.

Peugeot Partner Rapid 2023
Peugeot Partner Rapid 2023
Imagem: Divulgação

Para convencer os clientes da Peugeot a optar pela Partner Rapid, a Stellantis reforça os programas de pós-venda Total Care Pro e a Rede Peugeot Pro. Do segundo, a marca conta com 24 pontos de vendas no país enquanto o primeiro envolve uma lista de “compromissos” com seus clientes além de serviços como “concierge”, reboque gratuito e empréstimo de veículo reserva em caso de a manutenção levar mais que quatro dias, entre outros.

A aposta num modelo travestido de francês ocorre justamente num segmento onde Peugeot (e também Citroën) tem uma imagem melhor, o de utilitários leves, graças a modelos como o Jumpy, Expert e o Partner, ah sim, nesse caso o original francês.

Ricardo Meier

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