Entre os sete modelos que disputam o Prêmio Carro do Ano Europeu de 2024, quatro são SUVs elétricos, mostrando a forte tendência de eletrificação no mercado automotivo. Os finalistas são: Peugeot e-3008, Renault Scenic, Volvo EX30, Kia EV9, BYD Seal, BMW Série 5 e Toyota CH-R.

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Os 59 jurados de 22 países que escolheram os finalistas avaliaram os 28 carros que estavam elegíveis para o prêmio de 2024. Do total, dois jurados russos estão suspensos do processo pela situação atual do país.

O SUV elétrico da BYD, o Seal, é o primeiro modelo chinês a chegar à final do prêmio, depois de se destacar entre os quatro candidatos da marca, que também incluíam o Atto 3, Dolphin e Han.

Imagem: Divulgação

O Peugeot e-3008, versão elétrica do modelo que ganhou o prêmio em 2017, busca recuperar o título para a marca francesa. Outro francês na disputa é o Renault Scenic, que mudou de minivan para crossover e tenta repetir o sucesso de 1997, quando foi o vencedor.

O Volvo EX30, fabricado na China, é o novo lançamento da marca sueca, que busca manter o prestígio conquistado pelo Volvo XC40 em 2018. Já BMW, que já esteve várias vezes entre os finalistas, espera finalmente ganhar o prêmio com a Série 5.

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A Kia, que venceu em 2022 com o EV6, concorre com outro SUV elétrico de sete lugares, o EV9. E por fim a Toyota, que ganhou em 2021 com o Yaris, aposta no híbrido CH-R.

Para serem elegíveis, os carros devem estar disponíveis em pelo menos cinco mercados europeus. O vencedor do Carro do Ano Europeu será anunciado em 26 de fevereiro de 2024, no Salão do Automóvel de Genebra (Suíça). O Jeep Avenger foi o ganhador do ano passado.

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João Gorreri