A Ford Maverick chegou ao Brasil. Segundo o comunicado divulgado pela marca norte-americana, as primeiras unidades da picape desembarcaram no Porto de Vitória, no Espírito Santo, e serão utilizadas nas ações de lançamento do modelo, que está confirmado para ocorrer no ano que vem.

De acordo com a montadora, as unidades da Maverick são da versão Lariat FX4, que terá características exclusivas para o mercado brasileiro.

A Ford ainda não antecipa detalhes técnicos da picape, acrescentando apenas que todas as informações serão reveladas em uma etapa próxima ao lançamento.  

Olhando para mercados do exterior, a designação FX4 adianta que a picape conta com motorização 2.0 turbo e sistema de tração integral. 

Fabricada no México, a Ford Maverick conta com duas opções de motores nos Estados Unidos.

Os modelos mais completos contam com o propulsor 2.0 EcoBoost de 253 cv de potência e 38,3 kgfm de torque máximo.

Já os modelos de entrada utilizam um conjunto híbrido, que combina um motor 2.5 a combustão com outro elétrico, tendo potência combinada de 164 cv e torque de 21,4 kgfm.

Imagem: Divulgação

Maverick e as rivais 

Como o modelo importado ao Brasil terá especificações próprias para o país, é provável que a Ford siga a mesma estratégia adotada para o Bronco Sport.

O SUV desembarca no Brasil no catálogo exclusivo Wildtrak, trazendo todos os recursos de tecnologia e conectividade disponíveis e o motor 2.0 EcoBoost sob o capô.  

Contudo, seria interessante a Ford contra-atacar a Fiat Toro, que é a única picape diesel na categoria, com o conjunto propulsor híbrido, que se notabiliza baixo consumo de combustível. Talvez o catálogo em questão poderá ser oferecido posteriormente.  

O que é certo é que, ao menos no papel, a Toro passará a contar com uma rival à altura em porte e equipamentos, já que a Renault Duster Oroch é menor e nunca conseguiu brigar de igual para igual. 

Com a chegada da Maverick, a tendência é que a temperatura deste segmento suba, já que a crítica internacional tem elogiado a picape da Ford.

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Leo Alves