A Red Bull Racing está prestes a revelar o seu novo hipercarro, o RB17, que promete oferecer uma experiência de condução equiparável a um carro de corrida da Fórmula 1.

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O anúncio inicial em 2022, revelava planos ambiciosos para produzir apenas 50 unidades deste exclusivo veículo. A cobertura oficial será feita ainda este ano, com os testes de pista sendo realizados até 2025, e as primeiras entregas programadas para 2026.

Em uma mudança significativa de planos, a Red Bull optou por equipar o RB17 com um motor V10 naturalmente aspirado, capaz de alcançar incríveis 15.000 rpm. Este entrega aproximadamente 1.000 cv, complementados por um motor elétrico adicional de 200 cv. O

Imagem: Divulgação

designer-chefe Adrian Newey explicou em uma entrevista recente que a escolha do V10 se deve à sua distinta presença sonora, reminiscente dos motores utilizados na F1 durante a década de 1990.

Diferentemente de seu predecessor, o Aston Martin Valkyrie, o RB17 foi projetado especificamente para uso em pista, oferecendo um nível de conforto superior, com uma cabine mais espaçosa, especialmente projetada para acomodar até os ocupantes mais altos.

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Com um peso alvo de menos de 900 kg, o modelo apresentará o mais avançado pacote de efeitos aerodinâmicos já visto em um carro de produção. Recursos como saias laterais ajustáveis e suspensão ativa foram incorporados para otimizar o desempenho aerodinâmico, mitigando efeitos indesejados, como o "porpoising", observado em alguns carros de F1.

Quando anunciado em 2022, o preço estimado do RB17 era de cerca de 5 milhões de libras esterlinas. Com todas as vagas provavelmente preenchidas, espera-se que o RB17 se torne uma raridade valiosa no mundo automobilístico, com um dos futuros proprietários sendo o próprio Adrian Newey engenheiro da equipe de F1 da Red Bull.

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João Gorreri