Não vai ser dessa vez que veremos o Twizy circulando livremente pelo Brasil, mas já houve um avanço. A Renault começou a produzir o compacto elétrico em Foz do Iguaçu (PR), como parte do acordo de cooperação assinado entre a fabricante e a usina de Itaipu em 2013.

As primeiras 32 unidades do Renault Twizy sairão de uma área preparada no complexo hidroelétrico, que deve operar com a capacidade de um exemplar por semana sob regime SKD, parcialmente desmontados. A montagem envolve a integração do sistema de tração, bateria, motor e carroceria, com cerca de 90 peças.

Todos os modelos montados em Itaipu serão utilizados exclusivamente para estudos e trabalhos internos, dentro dos limites da unidade, além do sistema de car sharing (compartilhamento). Todo esse trabalho deve ser utilizado para a nacionalização dos componentes do veículo e, no futuro, preparar fornecedores de peças para o mercado regional, podendo ser comercializado no País.

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“A nossa expectativa é que encontremos pelo menos 60% dos fornecedores (de peças) deste veículo no País. Isso é importante porque entra numa faixa boa de nacionalização, o que faz com que o preço do carro caia muito, além de gerar emprego e renda no Brasil”, afirmou chefe da Assessoria de Mobilidade Elétrica Sustentável de Itaipu, Celso Novais.