A Nissan confirmou que o sedã compacto Versa começará a ser vendido em sua rede no final de junho já como linha 2024.

Produzido no México, o Versa passará por uma atualização visual bastante atraente e que foi introduzida nesse país no final do ano passado – lá o modelo estreou como linha 2023.

O Versa é produzido na fábrica de Aguascalientes desde 2011, época em que a Nissan também estava prestes a montar o sedã em Resende, no Rio de Janeiro – hoje focada por ora apenas no SUV Kicks.

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A linha 2024 do Versa trará um visual que investe nas linhas retas, com uma grade que invade o para-choque com réguas cromadas e pretas. Com isso, a Nissan abandona o “V” cromado, que foi bastante característico em modelos produzidos anos atrás.

Imagem: Divulgação

Os faróis mantêm o mesmo formato, mas com elementos alterados, mas por razões não esclarecidas, a marca japonesa decidiu não mexer na traseira – na lateral a novidade envolve apenas as rodas.

Por dentro, o Versa 2024 deve exibir uma central multimídia maior, de 8 polegadas, se a Nissan replicar o pacote voltado para a América do Norte. Já a parte mecânica, formada pelo motor 1.6 16V de 113 cv e pelo câmbio CVT, deve ser mantido.

Penúltimo no ranking

Embora um veículo com estilo bem resolvido e dono de um pacote técnico respeitável, o Versa é mero figurante no segmento de sedãs compactos.

Até maio ele havia emplacado 2.730 unidades, menos de 10% do que vende o líder da categoria, o Onix Plus, da Chevrolet. Na prática, ele só está à frente do Logan, da Renault, um produto já em declínio no país.

Imagem: Divulgação

Vale, no entanto, lembrar que o Versa é praticamente o único veículo desse segmento que vem de longe – os demais são nacionais, com exceção do Fiat Cronos, produzido na Argentina.

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A Nissan vende o Versa 2023 em três versões de acabamento: Sense (R$ 101.190), Advance (R$ 110.490) e Exclusive (R$ 122.890).

Ricardo Meier

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