Como já noticiamos aqui no AUTOO, a Fiat vai aproveitar as novas sinergias proporcionadas pela Stellantis para investir em uma gama “unificada e global”, o que nos faz olhar com cada vez mais atenção para o que a marca italiana vai desenvolver também na Europa. 

Nesta semana uma imagem começou a circular na internet, em especial no continente europeu, a qual parece deixar claro como a Fiat vislumbra a composição de seu portfólio até o fim desta década. 

Vale ressaltar que a imagem que questão, que você confere logo abaixo, não é oficial e sequer sabemos se ela está de certa forma ligada à Fiat, porém é inegável que o cronograma de lançamentos vai ao encontro do que o atual CEO da Fiat revelou em sua entrevista recente à revista italiana Quattroruote citada no começo deste texto. 

Imagem: Reprodução internet/Cochespias

Segundo a imagem, um dos potenciais lançamentos da Fiat que merece nossa atenção diz respeito ao que é chamado de “Projeto 328”, o qual dará origem a um modelo comum que servirá de sucessor para o Argo brasileiro e o Panda europeu. 

Pelo cronograma mostrado na imagem, o projeto 328 deverá ser apresentado por volta do segundo semestre de 2024, com as vendas tendo início em 2025. 

Assim como ocorre com o Argo no Brasil, o Panda sempre foi um modelo “popular” para os padrões europeus, portanto faria sentido a marca desenvolver um produto único capaz de atender as duas regiões e já preparado para a eletrificação, seja ela híbrida ou elétrica, dependendo do mercado.  

Imagem: Kleber Silva/KDesign AG

Infelizmente ainda não temos nenhuma referência sobre o que podemos esperar para o futuro projeto 328. Sequer sabemos se a novidade em questão será baseada na inédita família de plataformas STLA, a mais sofisticada da Stellantis e que será compartilhada por sua marcas.  

De qualquer forma, é provável que novas informações sobre o projeto 328 comecem a surgir ao longo dos próximos meses. 

Indo além no possível cronograma vazado com estreias da Fiat, vale citar o “Projeto 364”, previsto para estrear já em 2023 e que dará origem ao novo Fiat 600, um provável sucessor para a gama 500X. 

Estamos falando, portanto, de um crossover com dimensões compactas, altamente voltado ao uso urbano. 

Imagem: Kleber Silva/KDesign AG

Já avançando para o período entre 2024 e 2025, a imagem sugere o retorno do nome Multipla à gama Fiat, monovolume com 6 lugares que ganhou notoriedade em sua releitura da década de 1990 por conta das formas exóticas. 

A previsão é que o Multipla ressurja como um SUV talvez posicionado acima do novo Fiat 600, oferecendo maior porte e conforto interno além de um porta-malas com capacidade superior. 

Por fim, segundo o cronograma, a Fiat deverá apresentar a nova geração do 500e em 2026, enquanto, já em 2023, o Fiat Topolino pode ressurgir como um derivado do Citroën Ami. 

Apesar de não oficial, é importante ressaltar que a ilustração com os futuros movimentos da Fiat cravou com exatidão o início das vendas do Abarth 500e anunciado para 2023. 

Ainda nos faltam indícios para saber como deverá transcorrer a futura integração do portfólio brasileiro da Fiat com sua contraparte europeia, em especial considerando que as gamas atuais são completamente distintas, até por conta de diferenças envolvendo normas técnicas de segurança e emissões. 

Enquanto a Fiat italiana conta com produtos como o Tipo, Panda e o já citado 500X, alguns nomes de grande participação de mercado no Brasil, como a Toro, Strada e Pulse são completamente alheios aos europeus. Resta saber, portanto, como essas diferenças serão conciliadas em um horizonte de longo prazo. 

Imagem: Kleber Silva/KDesign AG

César Tizo

O "Guru dos Carros", César Tizo se juntou ao time este ano e est??frente dos portais AUTOO e MOTOO. ?o expert em aconselhar a compra de automóveis